1910年3月，澳大拉西亚国家体育场的建设正式开始。体育场馆的建设预计需要二十个月，但也可能延期到二十四个月左右。
这也代表着体育场最晚会在1912年的3月完工，勉强能够赶在1912年6月的奥运会开幕之前正式投入使用。
而体育场馆配套的酒店和各项设施以及道路的建设，最快预计在1911年下旬到1911年底建设完成，最慢也不会拖到1912年3月。
建设周期都是各大建筑公司和设计者做了详细的计划和预测，基本不会超出预测的范围。
对于这次体育场馆的建设，阿瑟很是大方，初步预算投入六百万澳元，储备预算四百万澳元，还可以随时追加。
阿瑟的要求只有一个，那就是保质保量，按时完成建设就行。
这样的要求对于建筑公司来说还是比较宽松的，因此这些建筑公司干活的激情也比较高。
再加上有着许多土着的投入，节省了大量的劳动力和人力，也让体育场的建设花费降低了一些。
时间进入四月，阿瑟前往悉尼郊外的皇家农用机械厂，来视察机械厂最近的情况。
当然，名义上阿瑟的到来，是为了视察皇家农用机械厂关于拖拉机的建造和拖拉机相关的具体情况。
自从几年前拖拉机在澳大拉西亚部分地区开始大范围使用之后，拖拉机就成了澳大拉西亚农业发展不可分割的一部分。
人们惊讶的发现拖拉机用来耕地不仅能大量的减少劳动力的消耗，甚至拖拉机耕的地比人力还要好。
同时，拖拉机也能用于收割等部分工作，除了贵一点和需要消耗燃油之外，这简直就是一个任劳任怨的农奴，还是那种力气很大的农奴。
截止目前为止，澳大利亚的农用拖拉机持有量超过了一千辆，其中有超过七成都在澳大拉西亚的国有农场或王室农场中。
澳大拉西亚的粮食产量能够迎来大幅度的增长，拖拉机的功劳确实不小。
但一个小小的拖拉机阿瑟也不会亲自过问。真正让阿瑟在意并且亲自到来的，实际上是农用机械厂借着研究拖拉机的名义，研究并且制造出来的第一代坦克。
当然，这种家伙之所以被叫坦克的原因，是因为农用机械厂为了保密研究，将这种看起来像运输水资源的铁柜的家伙叫做水柜，英文为tank。
经过阿瑟的拍板之后，这种实际作用和拖拉机没有任何相似之处的家伙，他的名字也就被正式的命名为坦克了。
经过农用机械厂研究制造出来的坦克，外形要比正常的拖拉机高一些。
从外表看上去，除了在表面覆盖一层看起来很厚的钢板之外，其实和拖拉机也没有什么两样。
当然，因为钢板的覆盖，导致坦克前方只有一个小小的观察孔，其他地方基本是密闭的。
在坦克的上方，一个长长的炮口伸了出来，幽黑的炮口仿佛能摄人灵魂。
这种坦克的正式乘员一共有四人，一个驾驶员，一个指挥员，一个炮手，一个装弹手。
正常情况下，指挥员兼任车长，同时也是整辆坦克的观察手，站在坦克唯一留出来的观察口。
而驾驶员则坐在坦克内部靠前的位置，用操作拖拉机的方式操作着整辆坦克。
炮手负责坦克上方这门75毫米榴弹炮的开火和瞄准，同时还兼顾着坦克最上方那架机枪的使用。
当然，要想使用最上方的那架机枪，就必须将半个身子探出坦克，这也注定会有一定的危险性。
装弹手的任务最简单就是给坦克内的火炮装弹即可。弹仓和火炮在装弹手的左右两边，装弹手装弹也不需要移动。
负责指挥整辆坦克前进与开火的，是坦克的观察手也就是车长。
观察手通过留出来的观察口观察坦克的位置和前进的方向，命令三个手下进行相应的动作。
四个乘员相辅相成，共同维持了整辆坦克的运作。
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(本章完)
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