过去,天马星区是见不到啥海盗的。一方面,强大的天马舰队就驻扎在星区之中,哪个不开眼的海盗团体,敢来这里顶风作案,是真的不要命了。
另一方面,则就是天马星区也没有特别大的油水。帝国税务舰队那是不敢去劫掠的,帝国商队倒是有个顾氏商行,但是难以捕捉航线,并且航班也不频繁,天马星区本身又不算是特别重要的交通枢纽区域,长期来到天马星区进行海盗活动的收益并不算高。
但是,在最近一两年,情况发生了一些改变。
天马舰队主力不在,剩下的舰船虽然仍旧能够对普通的海盗形成碾压的军事优势,但是太空如此广袤,海盗找个小行星带一藏,甚至离开天马星区到其他地方去躲着,不主动现身就谁也找不到。
而且,由于联盟内部九星的联通,大量的固定航班开始非常频繁的进行往来,并且多数都是单个船只直接在星海中跑着,被海盗船盯上就完蛋。
海盗们就此有了相当大的预期收益。
固然,海盗们还是没有办法跟天马舰队的留守力量对抗,碰上一艘护卫舰,那些破烂海盗船都顶不住。但是,高昂的收益,已经让那些海盗敢于铤而走险了。
最近一年,已经有多次的海盗劫掠事件的发生,有三艘联盟船只遭到了洗劫,损失非常大。
而联盟对此,也毫无疑问的采取了严厉的对抗措施。
天马舰队当前的代理司令杜世亮已经公开发文,向公众道歉,并保证天马舰队会努力打击海盗,保证星际航班的安全通畅。
同时,联盟的公共交通部也紧急建立了专项组,宣布联盟海军的成立。
当然,公开的正式公告之中,并没有用‘海军’这个词,这是联盟的公民们自己这么想的。公开的说法,是联盟护航舰队。
飞翼星和怒枭星的造船厂,也都分别拿到了来自联盟军舰建造的订单。据说,已经有一些旅航人改装的护卫武装船、甚至有多艘‘黑鱼级’快速巡逻舰,已经投入到了使用之中。
在三个月前,联盟就完成了一次对一个名为‘红眼’的海盗团的重创。多艘联盟的快速反应巡逻舰咬住了那些海盗的屁股,缠斗了数日,追着不放又不鲁莽的冲上去拼命,终于拖到了天马舰队的一艘驱逐舰带着几艘护卫舰的分舰队到来,摧毁了一些敌人,并通过跳帮战术,缴获了三艘巡逻舰级别的海盗船。
那是一次大胜,后面三个月都没有听到还有什么海盗出没的消息了,没想到,现在居然还有。
商延文心里有一点紧张,但总体来说还算平稳。
他相信联盟政府的能力,既然没有叫停常规的航班,也没有在每一次航班之中都安排护航,那应该问题就不会太严重。
事实也确实如此,两个小时之后,就有新的公告发出来,说是海盗问题已经被解决了,舰船马上要进入到星界隧道之中,让全体旅客在舱内不要走动,星界隧道内的履行时间将会持续十三个小时。
这十三个小时,对于商延文来说,感觉并不算有多特别。他就是觉得船身震动了大约几分钟而已,他们应该就算是进入到了星界隧道了。
据说,这个时候从舰船往外看,应该能够看到大片斑斓的、光怪陆离的灿烂画面。可惜,在他所处的舱内,是啥也看不到的。
同时,也据说哪怕开着星界力场,在星界隧道中穿行的时候,船只内仍旧有可能会发生一些未知的危险,但至少他这次没有碰到。
这十三个小时,对他来说跟其他的十三个小时没有太大区别,直到舰船又震动了十来分钟之后,随着耳边听到的公告,他知道,他们已经从星界隧道之中脱离出来,返回现实宇宙了。
然后,又航行了三天多一点的时间,星舰停止了行动。
公告上说,他们已经抵达了科罗嘉星港。
众人收拾上东西,离开舱门,在外面的通道之中,按照工作人的指引,有序的排队,前往了最近的出口,准备离开船只。
b-1733航班是一艘飞豚,这一次航行搭乘了近九万名乘客。这么多人,带着自己的东西离开船只都是一件很麻烦的事情。
不过,船只设计的时候、包括星港的设计上,都对此有专门的应对。商延文排着队,还是在一个半小时之后,离开了船只。
走在廊桥上的时候,他通过玻璃可以看到,b-1733靠近星港这一侧,有二十个大大小小的出口,上下左右错落着,通过廊桥连接到了星港上面。人员和货物,正通过这些在太空中可移动的廊桥进行交流。
也只有在这里,才能够通过廊桥的玻璃窗口,惊鸿一瞥般的看到他们乘坐的船只的部分身躯,以及更加庞大的星港的身躯。
飞豚算起来只是小型运输舰,然而,肚子里能装九万人,外带大量的货物和生活物资,那理所应当也是个庞然大物。
它就像是个立在太空之中的小型城镇一样。
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