第五十一章 预估造价
但是奈何，而今铁路这东西，最重要的是取信于人，而不是盲目增加数量。只要能运行成功，不用周梦臣发话，自然有人想修铁路。
周梦臣目光扫过，韩邦奇与张允龄，对徐杲，殷宗伊两人说道：“你们核算过整个工程的造价吗？”
徐杲说道：“已经做过初步的核算，工程还没有定下来，这预算也定不下来。整个工程预算，分为三部分，第一部分，是铁路本身，第二部分乃是铁路附属的建筑，第三就是原材料成本了。”
“说实话，铁路是最简单的。只需有足够的枕木，与铁轨，至于石料能就地取材。黄河岸上，就可以用火药取碎石。至于附属建筑，两个港口，一条官道。大概有近一百里，”
韩邦奇有些好奇说道：“这一百多里道路修在哪里？”
徐杲说道：“就是朔州到太原的道路，其实这一条路要怎么修缮，我还不清楚，但是知道一点，枕木可以就地取材。而蒸汽机，铁轨，必须从朔州运来，而从朔州运过来最好的办法，就是从朔州走陆路到太原，从太原入汾水，通过汾水入黄河，然后到港口。”
“说实话，我还不知道，这个路线行不行，要知道蒸汽机是一个几千斤的大铁疙瘩。一般的官道根本承受不住，甚至我估计有很多地方，都要几十个力夫，硬生生抗过来。路上一点点不平整，都会出问题。甚至如果汾水不行的话，要么从桑干河通过西山运河，进入卢沟河，从卢沟河进入运河，从运河入黄河，然后从洛阳下船，扛过潼关道，然后用船运到壶口。要么，就要一路修路，一路抗到这里。”
周梦臣听了，忍不住心中感叹一声。工业化的开端。都是如此艰难。一台机器而已，虽然殷宗伊技术还做不到压缩重量。但是一个火车头。分解开来之后，蒸汽机却是不能分解的。 汽缸什么的都是大家伙。而且真给一些零件，到了壶口这里，也未必有能力再次组装起来。已经组装这一件事情，也是很有技术含量的。
几千斤的大家伙，让无数人肩扛手推的，一步步从朔州挪到这里，估计一年都过去了。周梦臣只能感叹，希望汾水畅通。不要出什么幺蛾子。
对于，这个开支。周梦臣也是无话可说的。
徐杲继续说道：“原材料，要有足够的水泥，与铁轨，还有一台机头，还有几十亮车厢。至于车头与车厢到底有多少钱，我不知道，但是水泥。铁轨，枕木，我倒是能估算一个价格来。铁轨预计用铁七十万斤，而今一两百斤。只是铁轨用得铁与寻常铁不一样，需要的是钢，也就是一两十斤。这就需要七万两，而蒸汽机我估计在万两上下，再加上运费，整体上在十五万两，甚至更多，需要枕木万根。或许有些剩余。也算是备用。如果就地采买的话，我就不知道需要多少钱了。但是绝对不会超过一万两的。”
“除此还有工食钱，这一次只需动用万余民夫，最多连续三个月而已。最多六万两就足够了。”
“另外一个问题，就是水泥。这个我一时间不能给一个总数。但是加上运费的话，最少需要五万两。总计三十万两上下。只是今后运行的什么的，就是另外的事情了。”
周梦臣点点头，笑着对韩邦奇与张允龄说道：“我就说过，这不需要两位掏钱的，朝廷而今还有钱。只是，毕竟是朝廷大事，如果秦晋两省百姓不支持。我也是无可奈何的。”
周梦臣对这个造价其实很满意。
他最满意的，并不是壶口铁路造价不高，只有三十万两上下，他手中结余的赈灾款有二百万两上下。当然了，这是从黄河银行借的。还有利息，但是周梦臣从不在乎。
从这一笔钱拨出银子修建壶口铁路一点问题都没有，甚至连潼关铁路一并修建了也没有问题。
再加上一些移民安置费用，恐怕也是绰绰有余的。
他最满意的是，有了壶口铁路的标准，今后铁路成本，他心理也就有谱了。大概一万两一里。多些少些而已，周梦臣不会忘记。因为黄河河岸的特殊地理，都是石头，打地基这一步直接省了。如果在其他地方修铁路，却未必了。甚至克服地质条件本身，所需要的经费，要比修建铁路本身都要费钱。
到时候到底多少钱，就要看天意了。
不过，周梦臣在开始的时候，自然不会挑战这种高难度的地形，他没有别的想法，就是想以北京为中心，修建北京。通过太原，到云中的铁路线，修北京到辽东的铁路线。这一条铁路是国防线，然后修建北京与太原，开封，西安，济南，南京等第的铁路线。至于南方的铁路还可以等等的。
周梦臣不去想，就知道，这样的大工程，没有一个亿万两打底，都不好意思做梦。
以大明而今可怜的财政收入，更是连梦都做不起的。
不过，周梦臣却有信心将这一件事情落实，纵然有生之年，未必能看见这么多铁路修建成功，但绝对能打出一个好的开头。
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