幸运的是，带给马拉申科的强烈惊讶最终以黑豹的到来为终点，往后的照片里再也没有出现比黑豹更加劲爆的内容，比如说突然蹦出来一个70吨重的虎王啥的。
考虑到当下的自己手中已经是慈父2加慈父1组合拳在手，马拉申科一番评估之后感觉自己正面对上黑豹时的压力也不至于会无法承受。
但是所有问题的最大难点，却全出在这个该死的废铁男重型坦克歼击车上。
论防御力，这玩意儿整个正面投影上占据绝大部分面积的200毫米级重型防御装甲，几乎来说是无可匹敌。
诚然废铁男没有可怕的倾斜布置装甲，但仅仅就是这200毫米级物理厚度的几乎垂直防御装甲，却也足以是极难对付、几近无敌的。
即便是性能最为优良的IS2重型坦克抄起122**去轰这玩意儿，200毫米物理厚度的铜墙铁壁就算废铁男不刻意去摆角度，不计算因为入射夹角带来的等效防御加成。
IS2也得开足马力冲到百米的贴脸距离上，才有可能击穿废铁男这几乎无敌的大饼脸。
诚然废铁男这虎式坦克P型车体底盘正面投影上，有两块物理厚度80毫米的倾斜区域装甲，没有被后来额外焊接上去的100毫米附加装甲覆盖保护到，分列于废铁男的车体底盘正面投影两侧，算是正面防御的唯一弱点，因这位置酷似肩膀区域而得外号“南哥的肩周炎”。
但深知对手可怕性能的马拉申科，却并不认为实战中能很容易地打穿这两个位置。
废铁男是最早用上长88的德军大规模量产装甲车辆之一，这门倍径比高达71倍口径的88毫米主炮长度吓人，不算炮口制退器的纯炮管长度已经达到了骇人的6.4米，在这个没有高楼大厦和超高货车的年代，把这炮管戳地里都能直接当电线杆子用。
凭借超长炮管来换取更高穿深的长88威力十分吓人。
这东西不光能一炮一个小朋友地轻松干掉KV1和T34绝不含糊，甚至于能在一公里的距离上一发入魂秒杀掉马拉申科最新的IS2座车，以及已经改进了首上装甲构型的量产型IS1重型坦克。
在这门只能用“可怕”来形容的长88面前，IS2整个炮塔正面的装甲防护将形同纸糊。
只要不是打中了炮盾边缘弧形位置发生跳弹，一发88毫米全口径被帽风帽穿甲弹打进车里，绝对是当场死一炮塔人没商量。并且附带极高的弹药殉爆几率，满满一车122毫米分装弹爆炸的情形光是脑袋想想就可怕至极。
真要是这样的情况发生，马拉申科估计自己也不用收尸了，骨灰都他妈不存在的，直接算是人间蒸发得了。
炮管倍径高达71的长88不会像个憨憨一样地和自己拼刺刀，德国佬必然会竭尽所能地利用长88这高倍径身管带来的极其优异弹道性能扬长避短，在至少一公里的距离上就开始停车对射上演百步穿杨。
倘若是在正面战场遇到这种情况，马拉申科光是想想就觉得宛若噩梦。
拉开架势的大规模正面干仗没有那么多的机会让你去打伏击、玩套路阴对手，这种上百辆坦克拉开架势的死拼对轰拼的就是数量对比和单车性能。
马拉申科也不是对废铁男的到来全无准备，事实上废铁男出现在库尔斯克是可以预料到的必然情况，眼下只不过是在马拉申科没有涉及到的战斗中提前亮相了而已。
而早做准备的马拉申科对应废铁男的后手，就全指望着身处大后方的科京同志能赶紧把慈父6号弄出来。至于慈父4号马拉申科压根就没奢望，连个实车都还没有尚且停留在图纸上的玩意儿你能指望它快到哪儿去，项目的进展再怎么加速也得一步一步慢慢来。
“是时候再给科京催促一下了，现在是六月初，离库尔斯克开干还剩下最后一个月时间，必须得给科京点压力让他赶紧交货！合作可是讲究双赢的！”
与瓦图京又继续闲聊了一阵说了说部署上的公事内容，向瓦图京做告别之后的马拉申科，又去方面军参谋长那里受领了一些作战规划纲要和相关文件，零零碎碎的东西装满了一大只手提箱，拎上去的分量很是不轻，心里着急办自己大事儿的马拉申科都没看具体是装的什么东西。
“发车，回旅部，有要紧事立刻要办！快点！”
坐在驾驶位上抽烟看风景的伊乌什金根本没机会问马拉申科到底是怎么一回事儿，眼看马拉申科这着急上火的表情和风尘仆仆的模样，赶紧扔了烟头的伊乌什金一把握住方向盘当场就把油门踩了下去轰然而出。
越野性能极佳且结实可靠的威利斯小吉普几乎是“飞”回了旅部驻地，刚一下车的马拉申科拎着箱子便大步流星地闯入了旅部帐篷，大手一甩把拎着的箱子啪地一声直接扔在了桌上不再理会，径直便朝着不远处近在咫尺正在工作中的通讯主任走去。
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