“暴风雨”号的侧舷装甲只有可怜的25毫米，比一层铁皮厚不了多少，南部非洲装备的533毫米鱼雷重达950公斤，战斗部装药190公斤，1400吨的“暴风雨”号，只需要一枚就可以直接炸成两截。
当然这是建立在鱼雷顺利发射成功，途中不发生任何意外，而且顺利击中目标，之后又顺利爆炸才行。
之所以加上这么多顺利，是因为这一时期的鱼雷真的很不顺利啊，别说现在，另一个时空一直到二战爆发，参战各国的鱼雷表现都很坑爹。
另一个时空的1939年，担任英国海军大臣的温斯顿搭乘“纳尔逊”号战列舰，在十多艘驱逐舰的保护下前往斯卡帕海军基地，途中被德国德国“U-56”号潜艇发现。
“U-56”号潜艇向“纳尔逊”号战列舰发射了三枚鱼雷，全部命中目标，坑爹的是三枚鱼雷一枚都没炸，“纳尔逊”号毫发无损，德国U艇部队司令邓尼茨因此毫不掩饰地将此次攻击称为“军事上的一个重大失误”。
德国鱼雷表现不佳，英国的也没好到哪儿去。
1942年，英国海军“特林涅达”号遇到一艘德国驱逐舰，一顿炮火将德国驱逐舰打得毫无还手之力，“特林涅达”号舰长下令发射鱼雷将德国驱逐舰击沉，鱼雷射出后，英国水兵们纷纷来到甲板上，打算亲眼目睹德舰沉没。
然而诡异的一幕发生了，只见鱼雷在海面上兜了一个圈，然后居然掉头向“特林涅达”号冲过来。
然后“特林涅达”号被自己发射的鱼雷击沉。
英德鱼雷表现都这样，美国也同样坑爹。
1943年，美国“黑鱼”号潜艇，遇到日本油轮“都南丸”号，“黑鱼”号潜艇向“都南丸”号油轮发射了所携带的全部16枚鱼雷中的15枚。
油轮是没有装甲的，而且移动速度缓慢，被潜艇盯上基本上根本没有逃脱的可能。
然而谁都没想到，随便一枚鱼雷都能击沉的油轮，居然挨了15发鱼雷都没沉，“黑鱼”号舰长只能一声长叹，留着最后一枚没有打出去，带回母港让军工部门去检测，看看到底是什么地方出了问题。
世界大战结束后，一些日本船员回忆，他们的船只返回基地后，经常能看到船身上插着未爆炸的美国鱼雷，有些船上甚至插着好几枚。
就说命有多大吧。
说到鱼雷，不得不提起日本的九三式氧气鱼雷，这种以其高速度、长射程、威力大被誉为“长矛鱼雷”，曾被日本联合舰队寄予厚望，被认为是联合舰队对抗美军的秘密武器。
然而就是这款被吹嘘为百发百中的鱼雷，其第一次参战的时候远程命中率只有可怜的2.13%，12千米距离上发射的12枚鱼雷只有一枚命中，近距离发射的鱼雷倒是全部命中，随后日军才开始强调在10千米以内使用九三式氧气鱼雷。
然而随着战争的发展，航空母舰成为决定海战胜利的关键，和航母动辄几十上百公里的作战范围相比，鱼雷十千米的射程变得微不足道，九三式鱼雷也彻底退出历史舞台。
南部非洲装备的鱼雷还是不错的，毕竟南部非洲有罗克这个“先知”的指引嘛，又有罗伯特·戈达德团队的技术加持，所以南部非洲鱼雷的性能还是相当先进的，而且没有九三式鱼雷一直到淘汰都没有解决的引信问题。
“暴风雨”号的指挥官虽然不知道南部非洲鱼雷的具体数据，但是参考南部非洲武器在以往战争中的表现，这时候还是闭嘴的好。
实在也有什么可说的，4门130主炮看上去挺唬人的，可也就在对付狄奥多西这种没有舰队保护，同样没有炮台保护，而且还不能跑的岸上目标有用，真正的海战中，“暴风雨”号这种驱逐舰也就只能在防空的时候才能发挥一点作用，顺便随时准备给主力舰当肉盾。
就是肉盾，作为一艘驱逐舰，得有随时牺牲自己，为主力舰挡枪的觉悟。
意思就是当鱼雷机突破舰队防御，向主力舰投下鱼雷时，主力舰可以躲，驱逐舰却要主动迎上去。
“暴风雨”号不能进入塞浦路斯港口，托尼·达特只能换乘小艇。
好消息是赛义德确实还在塞浦路斯，就好像赛义德知道托尼·达特迟早会回来一样。
托尼·达特已经对赛义德提出的条件有所准备，但还是被赛义德的胃口震惊。
赛义德直言不讳的提出，法国政府如果支持赛义德复国，那么赛义德就可以配合法国政府恢复对委任统治地的管理。
至于到时候到底是以赛义德为主，还是以法国政府为主，这要看未来情况的发展，赛义德和托尼·达特都理所当然的认为，肯定是以自己为主。
赛义德也确实是有底气，他在小亚细亚半岛可以随时拉起大约十万人的部队，但是因为国际联盟对小亚细亚半岛的武器禁运，赛义德没有能力将部队武装起来，而且部队的后勤始终是问题，这个问题不解决，想统一小亚细亚半岛就是做梦。
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