我本来希望这里能够作为赛季的揭幕站，但是我知道现在这里有更重要的事情需要去处理，因此我支持这个决定，不过我还是希望能够再度回到这里参赛。
我希望这里的事情能够很快恢复正常，不管怎么说，安全永远是第一位的。”
红虎车队的建州老将魏魄也认为赛程的变革并不会为赛季带来太大的影响：“我认为不管对于哪支车队来说，能够在赛季开始前拥有多两周的时间总是一件让人乐意接受的事情。
西漠站被取消意味着新赛季要推迟两周才能开始，我认为这并不会对赛季的走势产生太大的影响，相反，这反而会帮助车队做好更充分的准备。
我对于在这里发生的事情感到遗憾，不过必须承认，目前做出这个决定是绝对正确的，不管对于车队、车手还是车迷而言，安全永远都是最重要的。”
枭龙帅哥段天才同样显得非常平静：“这并不会给我们的备战带来太大影响，尽管我们对于新赛季都已经迫不及待，但是在目前这个时候暂停举办本站比赛是一个正确的决定。
当然，多出的这两个星期对于我们而言并不是额外的假期，我们需要更好的适应和掌握赛车，还有很多的工作等着我们去完成。”
西漠的大地震也让一级方程式赛车联赛中的车队和车手们纷纷慷慨解囊，捐助物资和资金帮助西漠重建家园。
2211赛季一级方程式揭幕站由西漠转战建州的消息已经于日前得到确认，这对车迷们来说并不是一个好消息。
因为这意味着听见一级方程式引擎轰鸣声的时间又要推迟两个礼拜了，但对于枭龙车队来说却是一个利好消息，因为他们将有更多的时间来研究新赛车——XL26。
在新赛季开始前的三次官方测试中，枭龙新车的表现差强人意，他们只能眼看着雷之神和红虎连续做出最快圈速。
车队的二号车手段天才对此颇为忧虑：“我们没有完成计划测试的圈数，我们必须抓紧时间做好准备了。”
因此，当西漠赛事组委会宣布西漠站将取消时，枭龙车队无疑是最大的受益者。
枭龙车队的一号车手成风表示，他对于新赛季推迟两周开始并不觉得失望。
这位四冠王在接受采访时说：“我们还在努力找出赛车、轮胎以及所有系统的最佳组合配置，目前我们还没有能力在一天做140圈的测试，但是红虎车队的魏魄已经做到了。
对于揭幕站将在建州举行，我并没有觉得不高兴，因为这给了我们更多的时间来研究赛车，我们要努力向前追赶了，离赛季开始的时间已经不远了。”
由于西漠大奖赛的取消，赛季前的最后一轮官方测试也将移至锦城的天府赛道，时间是3月8日至11日，这将是枭龙车队最后一次检验新车性能的机会。
2月24日，平州车手费酷德今日在接受平州媒体采访时表示，奔雷本赛季已经具备了取得好成绩的基础，接下来他们需要做的就是努力把握好机会。
而对于受伤的昆海轲，费酷德再次送上祝福，他希望后者能够迅速回归一级方程式赛场。
在上周的锦城试车中，费酷德表现不错，这位“稳定先生”让人看到了奔雷在本赛季继续反弹的希望。
费酷德今日表示说他认为奔雷本赛季已经具备了取得好成绩的基础：“经过上周的测试，我对于车队的整体状况有了更好的了解。
我认为我们已经具备了取得好成绩的基础，当然事情还需要慢慢来，我相信车队对于新赛季已经有了很好的策略和目标。”
费酷德还透露自己在接受奔雷车队的要求之前进行了比较激烈的思想斗争，尽管非常渴望重返一级方程式赛场，可是他并不希望是以目前这样的方式：
“之前我进行了一些激烈的思想斗争和自我反省，可能比以前任何时候都更加强烈，现在我已经认清了自己所处的形势。
昆海轲发生这样的事绝对不是我希望看到的，我真的希望他能尽快回来。
当然，既然我接受了奔雷的邀请，我就必须抓住这次机会，能够再次参赛我感到很高兴，我必须按照自己的方式抓住机会。”
在已经结束的前三轮季前试车中，雷之神和红虎都是表现最为出色的车队。
在上周的锦城测试中，红虎拿下了两个当日最快单圈，而雷之神车队的韦博世也在最后一天又一个最快单圈强势收尾。
此外，雷之神还是季前测试中稳定性最高的车队，在总共为期11天的测试中，洛城车队总共完成了超过5000千米的测试。
马科在接受媒体采访时这样表示道：“毫无疑问红虎和雷之神车队顶尖的水平，两支车队都拥有很快的速度，车手的表现也很完美。
红虎赛车拥有自己独特的优势，不过雷之神的稳定性也很惊人。”
在谈到枭龙的前景时马科认为“枭龙有潜力在新赛季比赛开始之前追上雷之神以及红虎两支车队，不过他们需要更加努力”。
而在谈到银箭和奔雷两支车队时，马科坦言他们的实力与红虎并不在一个档次上。
红虎车队的领队霍诺安则认为，目前红虎车队的实力和雷之神非常接近。
不过西漠站被取消或者被推迟对于红虎来说都是一个好消息，因为在他看来，西漠定风赛道并不是特别适合红虎赛车的发挥：
“我们都认为西漠目前应该将重心放在解决国内问题而不是举办一级方程式比赛上。
对于我们而言，西漠中拥有过长的直道，这里并不是适合我们表演的地方。
而且新赛季晚开始两周的时间对于我们来说也意味着我们可以更加熟悉赛车，为新赛季做好更充分的准备。”
2月26日，红虎车队的建州老将魏魄在接受采访时表示，由于新规则的引入以及动能回收系统回归等原因，新赛季的比赛将充满变数。
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