“我希望表现能够更好一些。”段天才表示，“我们在这里取得了一些进步，但赛车的平衡在这个周末仍然存在一些问题。”
“状况是这样的，使用旧轮胎的时候我拥有良好的平衡，但是使用新轮胎，赛车前端的感觉就不行。
前端的极限限制了发挥，但在某种程度上说也是好事，因为这意味着我们的车尾已经拥有下压力了。”
“这是一条非常独特的赛道，在像青云这样的赛道，我想你能够看到进步的。”
段天才表示车队已开始为2214赛季考虑。“接下来的几场比赛将是为2214赛季准备了。”段天才坦言，“不只是改进今年的赛车，我们显然更关心下赛季。”
段天才队友彭赛奥在排位赛中名列第，彭赛奥表示第三节排位赛用中性胎是正确的决定。
“最后我们还是选择了中性胎，我认为我们的速度并不慢。”彭赛奥说，“我们明天有机会获得好成绩，我们选择了与其它人不同的策略。赢一些分回来，这当然是我们的目标。”
龙浩在镇州排位赛中获得第五名，锦城人认为这一成绩证明雷之神已经走出困局。
龙浩在最近两次排位赛中分别获得第十和第八，当前在车手积分榜中落后安塞特34个积分。
“这是一个非常给力的周末。”龙浩说，“毫无疑问比洪都和鹿城的感觉更好。我们在这里感到更高兴一些了，特别是我们之前担心自己毫无竞争力。”
龙浩相信自己能够在正赛中与安塞特一决高下，“我们有机会(挑战安塞特)。”龙浩说，“如果我们从第八位第九位起步，而他从杆位发车，那么我们就完全没戏了。
他从第二位起步，我们从第五位发车，所以第一弯就是第一个机会。”
龙浩补充说：“我不知道我们是否有实力赢得冠军，我们会跑出一场精彩的比赛。(在周五练习赛中)我们的长距离速度并不如之前那么好，这可是我们的强项。”
“所以我们对赛车进行了一些调整，希望明天能够奏效。
这是一场有趣的比赛，我们已经三四年没有跑过赛道温度达到50度的比赛了，所以这对我们大家而言都是一场具有挑战性的比赛。”
龙浩坦言自己的目标是战胜安塞特。
“在安塞特的前面完赛，无论他在什么位置。若结果是第四和第五，第六和第七，对我们来说都是好成绩，我们希望在进入八月暑期前能够缩小差距。”
“这并不容易，因为他在正赛的表现非常强，但我们已经输不起了。”
在镇州站之后，八月底的泉府站之前，一级方程式赛车联赛将迎来四周的假期。龙浩表示排位赛表现“能够提升车队士气，我们能够在暑假后拥有一辆具有夺冠实力的赛车”。
“银箭、红虎和奔麟的圈速成绩都比我们快，你的赛车速度只排到第四，所以还是有点难的。”
在镇州栖霞赛道，成风连续第三站夺杆成功，上演了所谓的帽子戏法，
虽然这远远不能确保他能在周日如何如何，但就排位结果本身而言，已经让包括成风自己在内的大家感到意外了。
不过一旦进入正赛模式，排位在第二和第三的安塞特和罗曼庭显然会被更加看好。
周五的两次练习，红虎统统包揽1-2，强势的表现无疑让其成为本站不管是夺杆还是夺冠的最大热门。
“我想就此(练习)做出判断还太早，”周六的一切正应了安塞特在周五练习过后说的话。
由于没有参加上周的青年车手测试，只有银箭车队未能提前适应路耐的新胎，于是周五的不顺多少可以预计得到。
虽然两位车手罗世博和成风都称Y04没有机会在镇州站夺冠，可至少在排位，银箭继续证明着他们的单圈能力，
尽管就连成风自己在跑完最后的计时圈后都难以置信是他取得了杆位，而不是安塞特。
1分19秒388，成风最终只领先了安塞特0.038秒，这也是他个人职业生涯的第28支杆位。
车队和车手们都很清楚排位之于镇州站的重要性，因此不管是第二节排位赛还是最后的第三节排位赛，争夺都十分激烈。
虽然随着排位赛的进行，赛道温度略有下降，总体依然保持在相当高的水平。
有鉴于软胎在单圈速度上的优势，领先车队在第一节排位赛都选择了较晚出来，直接以软胎做一次圈速。
第一节排位赛唯一的意外乃是邓斯特的出局，这也是他最近五站比赛里第三次第一节排位赛即遭淘汰，
只是与前两次都有车队的操作失误相关，这一次不管是邓斯特还是威凌车队都对软胎无法提升成绩感到不明就里。
第二节排位赛，除了安塞特之外，其余车手都又再多用了一套软胎做成绩，
于是到了第三节排位赛，安塞特利用多一套新胎的优势，在第一个最速圈就确立了0.8秒的优势，给人的感觉着实难于超越。
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