2006年正月十九，阳历2月16日，成都被湿冷的空气笼罩着，毛毛细雨时断时续，气温在5℃ - 12℃间徘徊。我坐在第6号车上，身旁是车队医生马丽。这是我第一次参加冒险穿越活动，作为新手，我被安排在这辆车上，而马丽医生的存在，让我莫名安心，毕竟她专业又亲和，让人很有安全感 。
16辆车组成的车队整齐排列，引擎的轰鸣声打破了清晨的宁静。我们即将从成都出发，向着昆仑山死亡谷进发，目标是那神秘的西王母瑶池。出发前，大家都在做着最后的准备工作，检查物资、相互交流着对这次旅程的期待。我心里既紧张又兴奋，不断确认着车辆的状况，期待着这场未知的冒险。随着对讲机里面叶君生的一声“出发”，我们正式开启了这次去往昆仑山死亡山谷的征程。
随着一声令下，车队缓缓启动，离开了成都。起初，道路还算平坦，两旁是一望无际的平原，田野里的麦苗在寒风中微微颤抖。车辆沿着都汶高速平稳前行，每个人的心情都非常放松。马丽医生面相端庄，给人一种亲和之感，说话也是温声细语的。我们在昨天分配车辆的时候就认识了，她知道我叫秦初五 。她上车之后便问我：“你是第一次跑川藏线吗？”
我微笑着回答：“我还真没有走过川藏线。但是我从西宁到过班公湖，当时走的是109和317国道，只是当时我并不是驾驶员。”
马丽听后，松了一口气，说道：“只要你上过高原，证明你的身体就应该是没有问题，这样我就不用再分心观察你的情况了。”
我自信满满地说：“您放心吧，我当过8年兵呢，身体素质杠杠的没问题。”
马丽惊讶地看着我：“看你年纪并不大，居然都当过了八年兵。你今年多大岁数呀？”
我又对她一笑：“我16岁当兵，虚报了两岁才去的。我的身份证上是27，实际我今年只有25岁。”就这样，我跟马丽边开车边愉快地聊天。
对讲机里传来每一小时汇报车辆和人员情况的要求。
1号车率先汇报：“1号车，车辆人员全部正常。”之后便是2号车……。
轮到我们车时，马丽医生替我对着对讲机说：“6号车，车辆人员全部正常。”
车开两个小时之后，车辆靠边停靠。对讲机里通知驾驶员喝咖啡，以提高精神状态，防止长期开车疲劳，有上厕所需求的也可以去。
马丽拿着一把黑伞下车去了，我在车上喝了几口咖啡，满心期待着接下来的旅程，同时也担心着路况会不会发生变化。
没多一会儿马丽就回来了，她收起黑伞，哈着手说：“这天气真是太冷了。”
我不禁好奇问道：“为什么在这么冷的天气里，去那个西王母瑶池？”
马丽耐心地告诉我：“主要原因是现在的天气，西王母瑶池是被冰冻住的，人能够轻易地达到湖中心。如果再晚，湖水化了，便就要等待没有风的时候才能下湖。可是那个地方气候多变，也许几天也等不来好天气。不像现在不管有风没风都可以从冰面上直达湖中心。”
我又接着问：“这么多人到那里去，难道就为了满足少数人的好奇心吗？”
马丽向我微微一笑：“当然是各有目的，各取所需罢了。就像是我们搞医学的，到那里一定是要取水样的。传说那湖中心的水有神奇的力量，所以我们一定要看看它到底是含了某种矿物质还是维生素，亦或是具有什么特殊菌群。总之要搞清楚它对身体是有益还是有害。其他人的目的我就不清楚了，我也不想去猜测。”
我恍然大悟，原来如此。我们简单交流了几句，对讲机里又通知出发了。
然而，进入山区后，路况发生了巨大变化。道路沿着山势蜿蜒盘旋，一侧是陡峭的山崖，一侧是深邃的山谷，让人不禁心生敬畏。驶入汶川，海拔从成都的500米左右攀升至1300米上下，气温也随之下降，最低气温可达2℃。这里的道路因地势起伏，多有弯道和陡坡，部分路段还因冬季降水变得湿滑。我双手紧紧握住方向盘，全神贯注地驾驶着车辆，心里默默祈祷着能平安通过这段路。
“大家注意，前方弯道减速慢行。”队长的声音通过对讲机传来，提醒着每一位队员。
我紧握方向盘，眼睛紧紧盯着前方，感受着车辆在弯道中缓缓转向。马丽则紧紧抓住扶手，脸上露出一丝紧张，我能感受到她的不安，便轻声安慰她：“别担心，我会小心的。”
傍晚时分，我们抵达马尔康。马尔康海拔约2600米，昼夜温差极大，白天最高气温15℃，夜间却能降至 -5℃。这里藏式建筑林立，独特的民族风情扑面而来。街道上，藏族同胞们穿着传统的藏袍，脸上洋溢着淳朴的笑容。我们找了一家客栈住下，简单吃了些东西后，便早早休息，为第二天的行程养精蓄锐。
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