黑鹰此时处于失控的旋转状，并急速下降，于是，飞行员杜兰特急忙用无线电报告了这一险情。
杜兰特是一位经验丰富飞行员，为了避免机毁人亡，他尽力使直升机处于水平旋转状态，在飞机撞击地面时腹部着陆，机组所有成员虽然受伤严重，但得以幸存。
此时，黑鹰2号在空中绕着坠机地点快速转了一圈后，发现下面的索马里人从四周房屋里面向黑鹰4号坠机地点飞速奔跑，从高空清晰看见迷路的悍马车队仍在四处寻找坠机地点。
先派出的那三辆送那个18岁的忘记拉绳索后掉下来的布莱克本到基地的悍马车，现在已经重新返回战场，里面人员由轻伤员，后勤非战斗人员甚至厨师等进行重新组合，但是他们距离黑鹰四号坠机点还有很远的距离。
见附近无人能救，两名三角洲队员从空中下来地面前去救援，也阵亡
黑鹰2号的两名三角洲狙击手舒加特和戈登，从空中眼见黑鹰四号周边无地面部队去解救，而大量的手持武器的索马里民兵已经在急速向坠机点靠近，他们请求自愿下到地面去保卫坠毁的四号黑鹰。
指挥官经过短暂的商讨之后，同意了他们的请求，他们知道，就目前的情形，也只有这两名三角洲士兵是拯救黑鹰4号幸存者的唯一机会。
舒加特和戈登来从空中来到地面后，并迅速前往坠机点，他们发现4名机组人员都还幸存。
飞行员杜兰特的腿已经摔断，被他俩转移到右边的一间小屋旁，他们递给他一把MP4K冲锋枪，杜兰特然后移动到黑鹰的另一侧，他看见从左边这个小巷向飞机冲来的索马里人，他见人就打，其目的就是掩护舒加特和戈登，让他们向坠机点移动。
黑鹰2号此时没有闲着，它盘旋在上空，用火箭弹对着冲向坠机点的黑压压的SNA武装民兵猛烈开火。
在地面上，杜兰特听见了三角洲队员戈登的惨叫声，知道他中弹了，而舒加特很快将戈登的冲锋枪扔给了杜兰特。
黑鹰2号的飞行员古菲纳在空中清楚的看见看见三角洲的精锐队员戈登被枪击而亡，立即通过无线电向指挥部发出痛心的请求：我是黑鹰2号，现在2号坠机地点目前没有安全保障，地面部队是否正在前往2号坠机地点？在刺耳的共鸣声中，他得到的是绝望的回答：没有。
此时，躲在暗处的索马里国民军民兵用肩扛的RPG反坦克火箭弹瞄准了黑鹰2号，“轰”的一枚炮弹径直飞向飞机的右舷，副驾和一名三角洲狙击手在剧烈的撞击爆炸中受了重伤，奄奄一息。
黑鹰二号飞行员古菲纳差点控制不了飞机的稳定性，费了很大劲才将其迫降在南部的纽波特地区。
地面部队此时遥遥无期，而上空失去了黑鹰2号的武装保护，在这种情况下，哪怕一秒的时间也会显得特别漫长，可三角洲优秀队员舒加特竟然坚持了一个多小时的殊死战斗。
最后，舒加特打完了所有弹药也被乱枪打死。最终结果是黑鹰4号三名机组人员以及两名三角洲优秀的狙击手戈登和舒加特全部阵亡。
本来地面的事情不应该属于戈登和舒加特管，但眼见坠机点无一人前来相助，主动请缨下到地面，用生命保护黑鹰四号坠机点的机组，这种无畏的军人气概真的令人崇敬。舒加特和戈登后来被美国国防部追授最高荣誉勋章。说实在的，作为军人他们俩值得拥有。
【疯狂的人们差点打死幸存的飞行员】
而目前四名机组唯一幸存者杜兰特飞行员子弹打完后，放弃了抵抗，被周围的愤怒人群差点打死，好在SNA军事重要指挥者大黑及时赶到现场，他阻止了这些人的粗暴行动，他传达头领艾迪德的话，要抓活的，用于交换被劫持的那24名国民队员。
由于大黑的及时赶到，从而救了杜兰特的命。
悍马车队在城市的巷道中艰难地穿行，每时每刻都在遭受来自街道两旁的机枪子弹的重创，几乎每辆悍马车内过半的士兵都遭受到枪伤或飞溅的弹片反弹击中，所以悍马车上无法进行有效的反击。
目前的总体情况是：黑鹰一号和四号被击落，另外两架被火箭弹击中损坏勉强返回南部的飞机场，每一架小鸟直升机都布满了密集的弹孔。
地面部队中第1、第2、第3号游骑兵队伍正在徒步艰难地战斗，保卫1号坠机地点过程中造成大量人员伤亡。
该行动于下午1993年10月3日下午3点35分开始，原定需要半小时结束整个行动，可真实的战争残酷远远超过了美军司令官的预期，战斗一直持续晚上，部队水和弹药已经消耗殆尽搞，根本无法得到补充。
因为当时的计划时间只有半个小时，所以战士没有携带夜视镜，而当地人对地形熟烂于心，夜间遭受偷袭的可能性极大，形势极其严重。
位于目标地西南方的第10山地师也正在为大规模的战斗筹备之中，如果地面上的游骑兵和三角洲部队能够再坚持几个小时，在新港区布防的近百辆马来西亚和巴基斯坦的坦克和装甲车，加之及美国第十山地师的悍马车就可以向这座摩加迪沙发动更大规模的突击。
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