张扬拆开航空紧锁螺栓的事很快就传遍了整个飞机研究组，没过多久动力系统小组的人也将张扬请了过去帮忙。
他们打算将这架p2v飞机的发动机进行深度拆解，仔细对比大漂亮飞机发动机和毛熊飞机发动机的差异。
从而争取早日实现飞机的自主生产。
1956年，东北阳城飞机制造厂生产出了第一架国产飞机歼-5，其不仅是仿制的毛熊米格-17，更重要的是当时飞机的零部件国产率只有30%。
核心零部件全靠从毛熊进口，然后在阳城飞机制造厂进行的组装。
后来龙国和毛熊关系交恶，毛熊停止了向龙国出口航空发动机、精密机床等高技术装备。
毛熊本以为这样能迫使我们屈服，但没想到的是，他们反而让我们提前走上自主研发的这条道路。
张扬要是没记错的话，1969年龙国才制造出了首架完全自主设计和生产的飞机——强-5强击机。
其由赣省昌城飞机制造厂生产，生产过程中没有依赖任何毛熊的图纸或是零件。
发动机是我们自己生产的涡喷-6甲，机身材料是我们自己生产的铝合金和特种钢，航电系统也是我们自主研发的。
坦白来说虽然强-5强击机的性能在当时可能不算太好，但意义却是无比重大。
现在是1961年，所以张扬猜测，他们现如今正是在为龙国首架自主研发生产的飞机而努力。
张扬对自己能加入这个行列而感到无比的光荣。
他下定决心，一定要在这个过程中多为祖国做出贡献！
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