全部收拾好木秋把自己的上半身钻到了车帘里面，外头虽然还有覆盖膜挡着，雨水还是透过缝隙到处钻。
看了一会儿之后，木秋发现坨坨确实比之前放松了不少，耳朵和鼻子都不工作了，又窝到小姑娘腿边上撒娇。
坨坨这种表现约等于危机解除，也不枉费木秋他们冒着大雨艰难地转移了位置。
在古粟帮忙用东西撑住车帘以后，木秋终于有了一个稍微像样的活动空间，抖掉了一些雨衣上的雨水。
先脱掉了身上的雨披，然后半坐在车尾脱掉了雨裤。尽管全程速度都很快，但是身上的衣服还是打湿了一部分。
雨衣、雨裤后面可能还要继续利用，所以木秋上车之后立马把它们分两侧挂在了车厢尾端的位置。
尽管刻意抖过了，雨披上还是有一些雨水汇集之后滴落在车厢里，古粟见状赶紧把铺开的垫被对折一下，减小其占地面积。
木秋坐下之前还是把打湿了一部分的衣服和裤子脱下来晾着，湿衣服贴在皮肤上久了也会吸收雨水导致红肿。
好在车上只有小夫妻两个人，又是高温的夏季不穿衣服也不会有着凉一说，不然真的会很尴尬。
大路上的雾气比小山坳那边稍微淡一点，但是随着时间的推移，很快就到了看不清前后车轮廓的地步。
可以想象小山坳里的雾气现在一定和牛奶一样浓白，说是伸手不见五指一点也不夸张。
四周除了雨声再也听不到其他，仿佛自己身边并没有一整个车队。不过木秋觉得没有喧闹的动静就是当前最好的状态。
坨坨放松的时候，古粟的心态也是很松弛的。靠着硬邦邦的车厢坐了一会儿觉得腰酸，不知不觉就切换了葛优瘫模式。
她挪啊挪，终于把自己的脑袋枕在木秋的大腿才觉得脖子和肩膀那边舒服了。
木秋也希望两个人能利用白天的时间充分休息，这样晚上要分外保持清醒的状态才不会那么累。
下雨的时候温度还算舒适，就是水汽太足了感觉哪哪都潮。但是单纯听着外面雨落的声音睡午觉还是很惬意的。
古粟睡着了之后，木秋把她挪到旁边好好睡。他检查了一下坨坨肚子上的伤，小水泡吸收的差不多了，伤口也全部结痂。
坨坨最喜欢被两脚兽揉肚肚，以为木秋是在和它玩。白天它是不爱活动的，所以特别放松的靠着木秋打盹。
一直到下午5点多外面的天慢慢暗下来，古粟才从睡梦中幽幽转醒，发现木秋还是那样坐着。
因为车上没有安装电灯，古粟还是和以前一样打开了自己腕表上的小照明灯照明。
这样一看才发现木秋已经差穿上了晾干的衣物，一双手到手腕处都红肿的特别厉害，显然受到了雨水的侵蚀。
可惜之前从医院开的将辐射药片已经全部消耗完，没有条件利用药物辅助治疗。
木秋说自己已经打了一点清水出来擦洗过了，身上除了双手其他位置都还算好，并没有红肿的地方。
两个人一起喝了营养剂和饮用水，之后把小麻袋里剩余的玉米粒都倒出来给坨坨做晚饭，不够又从大麻袋里捧出来一些。
两人是真心羡慕坨坨的，只要是它爱吃的东西，能找到基本就能管够，丝毫不受辐射物质的限制。
废土世界的植物、动物又很大个，生长速度还快。如果全部都能吃的话，那每个人都能吃的肠满肚圆，想找出几个瘦子都难。
古粟摸了摸自己的脸和肚子，又摸了摸木秋的脸和肚子，上路十几天一整个春天养起来的肉起码瘦回去一半，可见旅途艰辛。
只能感叹一下现实总是骨感的，现实里的人也是骨感的！
听着坨坨的咀嚼声入睡似乎已经成为一种习惯了，木秋看了一会儿就躺下休息了，上半夜还是古粟值守。
朱磊和副驾驶的心情倒是没有这么轻松，按照约定郑学滔找到地方安置物资之后大货车就会立马返回接应。
这都已经过去过去2天了，大货车还不返回只能证明郑学滔那边的事情进行的非常不顺利。
就算物资一下子找不到好的买方，找个地方临时安置一下伤员和物资，把大货车空出来应该不会太困难，这是有钱就能办的事。
想来肯定是棘手的事情，不然以郑学滔的性格无论如何都不会耽误这么久，他的家人还在车队里呢。
带着深深的焦虑，朱磊是想休息都休息不好，急得嘴角冒出来好几个燎泡。
车队就这样在浓雾笼罩的小山坳度过了2天平静的日子，可惜大雨依旧没有要停下来的意思，四周还是白茫茫一片。
转移路之路似乎和危险画上了等号，第三天白天，山坳里的电动三轮车就遭遇了大蟒蛇的袭击。
一条成年缅甸蟒一直栖息在小山坳附近的岩洞中，连续的坏天气让大量雨水倒灌入岩洞，缅甸蟒被迫开始转移。
缅甸蟒缅甸蟒的唇窝内含有大量感热细胞，能检测温血动物发出的红外辐射，形成类似“热成像”的感知能力。
捕食就是通过感知猎物发出的红外热辐射来定位，哪怕是晚上行动，缅甸蟒依旧是可怕的猎手。
但是大雨+大雾的环境下，绝大部分物体表面都是湿漉漉的，在缅甸蟒的感知下温度差异不大，所以都没有划入食物范畴。
爬行过程中它发现了小山坳里的电动三轮车，因为温度感知上车身比周围的环境要热很多。
缅甸蟒从树林里探出头，慢慢靠近了离它最近的一辆电动三轮车，不断伸出舌头利用表面的黏液吸附空气中的化学颗粒，通过伸缩运动捕捉气味。
车队停留在小山坳这么久，哪怕雨水的隔绝作用再好，靠近之后缅甸蟒依旧捕捉到了空气中食物的味道。
不过它也感受到了猎物外形的“庞大”以及内部分散的几个核心热源，一开始也不确定是不是能吞得下，所以尝试着用蛇头去触碰电动三轮车。
感受到异于普通猎物的坚硬之后，缅甸蟒又有些不确定了，慢慢退回了树林边缘继续观察起来。
电动三轮车上6人明显感觉车身晃动了几下，但是掀起车帘除了雨和雾什么发现都没有。
车上的战士也是警惕性十足的，很快就穿着自制的简易防水服下车查看情况。
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