萨哈林2号油气田项目是俄罗斯首个国际油气合作项目，位于萨哈林岛（库页岛）近海，涵盖石油与天然气开采及液化天然气（LNG）生产，由英国壳牌集团（持股55%）、日本三井物产（25%）和三菱商事（20%）组成的财团营运。
根据项目营运方萨哈林能源集团的数据，其石油储量为1.4亿顿，天然气储量为4080亿立方米。
根据1994年签署的联合投资协议，预计总投资100亿美元，涵盖海上平台建设、海底管道铺设及陆上液化天然气（LNG）工厂的开发。
1999年4月，动工建设。
2003年2月，石油生产率先投产，开始出口原油。
规划2009年，液化天然气（LNG）工厂建成投产，正式启动对日天然气供应。
项目年液化天然气产能达1000万吨，其中约600万吨（60%）供应日本。
今年3月，壳牌公司突然宣布萨哈林2号油气田项目预算从100亿美元飙升至200亿美元，导致俄方收益被迫延迟。
根据项目产品分成协定，俄方需在投资方收回成本后才能分到利润，壳牌此举注资引起俄方的强烈不满。
4月，俄罗斯自然资源部以项目破坏生态环境为由，要求停止管道铺设工程。
7月，俄方正式撤销项目环境许可，并威胁终止开发权。
日方紧急介入，强调项目对日俄能源合作的重要意义；欧盟批评俄方“制造不可预测的投资环境”，可能危及欧洲能源供应稳定。
俄气介入，计划以74.5亿美元收购萨哈林2号50%股份加1股表决权，实现控股，俄方通过环保施压达成股权重配，强化对远东能源资源的控制权。
按照持有的股份，HTIC需要为俄气收购萨哈林2号股权注资18.625亿美元。
孙健愿意出钱，但也想知道俄气总裁米勒2004年10月的口头承诺几时开始付诸行动？
1998年10月，HTIC投资陷入困境俄气和俄油各25%的股份，相当于雪中送炭，除了赚钱外，还有一个重要目的，为国家能源安全尽一份力，
HTIC（莫斯科）科技园项目从此也成为中俄两国ZL每年会晤关注项目之一。
孙健到俄罗斯投资不是来扶贫的，主要目的是赚钱，在赚钱的同时，为国家的能源安全和两国关系的友好做些贡献。
2005年8月，俄罗斯政府已经批准北X天然气管道建设项目，如今正面临芬兰、瑞典和德国的安全和环保审查。
1997年，俄气（Gazprom）与芬兰石油公司Neste共同提出，联合投资建设一条从俄罗斯穿越波罗的海直达德国的天然气管道，命名为北X天然气管道项目。
1997年至2005年，北X项目完成了地质勘探、环境评估及路线设计，并与德国鲁尔加斯（Ruhrgas）等欧洲能源企业达成合作意向。
北X项目管道全长1224公里，设计年输气量550亿立方米，项目总投资140亿欧元（176亿美元），俄气出资70亿欧元（88亿美元），占50%；德法等欧洲企业分担剩下的50%。
俄气到时候也需要HTIC出钱！
前世，“西伯利亚1号”管道项目规划全长约3000公里，年输气能力300万立方米，总投资750亿美元，其中，俄气负责俄境内段管道建设，约550亿美元（占73%）；中石油负责中国境内段管道建设，约200亿美元（占27%）。
2014年才开始建设，重生那年，“西伯利亚1号”管道还没建成，“西伯利亚2号”还没影。
“孙先生，恕我直言，三方面的原因都有！虽然这个项目前景有保障，但这个项目公司需要的总投资高达550亿美元；孙先生是知道的，公司虽然去年收入和利润都创了历史记录，但利润总额还只有127亿美元，还要准备投资萨哈林2号股权收购项目和建设北X项目，暂时没有多余的资金启动“西伯利亚1号”管道建设项目，只能等完成萨哈林2号股权收购项目和启动北X项目后才有能力启动，请孙先生谅解。”
米勒没有完成昔日的口头承诺，有些尴尬，只能实话实说。
言出必行，信守承诺，这是商人的基本行为准则。
俄气到如今还没有完成同中石油有关“西伯利亚1号”管道项目中天然气价格的谈判，俄气也不慌，一旦北X项目完工，依靠欧洲市场，就能保证俄气40%的收入和利润。
涉及到国家能源战略，米勒有建议权，但没有决策权。
隐藏的世界首富虽然不对俄气每年的投资项目和规划发表意见，但洞察秋毫，也不是普通的商人，一举一动，一言一行会影响俄罗斯的投资环境，影响俄罗斯股市的剧烈波动，已经对米勒没有信守口头承诺，对俄气表示不满了。
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