一匹马如果骑，至多只能载两个人，如果用它拉车，可以带4到8个人，但如果用铁轨则可以拉双层马车运载20个人。
以后有了蒸汽火车头则更多，桥梁道路管理局长蒙塔利韦现在是巴黎炙手可热的人物，他同时还是塞纳省的高官，由吕希安“做媒”，他分了一部分权力行政权力给利昂库尔，让他成为巴黎的两个市长之一。
马尔蒙是炮兵总监，他的工作之一就是改铸法国陆军所有的大炮，他要面对的问题是两个，一个是炮车，炮车的运输问题一直困扰着波拿巴，乔治安娜的木轨路一开始就是为了炮车而建的，现在变成了民用，要将民用的铁轨变成军用的很简单，问题是野战不一定全是铺设了铁轨的，于是架桥兵这个兵种在工兵营里变得更加重要了。
解决了炮车，接下来是弹药，如果不是法国海军不行，天知道世界会变成什么样。
可以说，就算拿破仑欠了银行家的债不还，他找个借口将债权给收回去，也不会有人“当下”有异议的。
犹太人有句谚语，信用既是无形的力量，也是无形的财富。
坦诚对经商的人是绝对重要的，明智的外交家都知道，绝不能愚弄对方，从长远的角度来看，可靠和公平是一笔重要的资产。
雾月政变那天，拿破仑在讲坛上发表了一堆无用的讲话，不过有句话他说得很清楚“我给你们带来了征服，现在已经没有敌人敢来侵犯我们的边境了”。
人们讨论魅力的时候，常常会想起辉煌、美丽、精彩的事务，科西嘉矮子和这些一点关系都扯不上。
但他也不知道是为了安抚她，还是别的原因，他居然引用了西塞罗在《论义务》说的一段话：
人类存在两种解决争端的方式，一种是通过协商，一种是通过武力，前者符合人的特征，后者符合野兽的特性，只有在不可能采用前者的情况下才应该采取后者。
一位君主必须很好得懂得如何使用野兽和人类的方式。
在希腊神话里阿基琉斯以及许多君主被马人喀戎抚养，并在他的训练下管教成人，以半人半兽为导师不外乎说一个君主需要人性和野性，如果只有一种特质而缺乏另一种都不会持久的。
如果说路易十六是缺乏野性，那么拿破仑就是有点欠缺人性，毕竟他是荒野的狮子。
法兰西的优越很多国家都看到了，也有很多国家在学习，但是他们要是将铁路给学走了，说不定会成为拿破仑将来入侵的工具。
最好的办法是不修，如果一定要修的话，也要记得，千万不要跟法国的轨道宽度一样。
乔治安娜看着放在桌上的文件，那是议会最近讨论的议案之一，如何建立户籍制度。
拿破仑的身份证明是伪造的，科西嘉暴动不修，想查询一份出生证明几乎是不可能的，1794年土伦之战后他被提升为准将，照例他要提供背景调查，他提供的是1768年1月7日在科尔特的出生证明，而不是1769年8月15日在阿尔克肖的那一份。
他在1802年1月7日那天让约瑟夫问贝纳多特，愿不愿意去瓜德罗普当统将，似乎他就是以这种方式来庆贺自己的生日的。
上一个瓜德罗普的统将得黄热病死了，这一次又要派贝纳多特去么？
难怪贝纳多特那么恨他，要不是西蒙他们没有讨论好杀了拿破仑之后用什么政体代替，他早就死了。
上一次在运河开工典礼上的行刺是鲁朗格擅自做主，他们原本的计划是在阅兵式上暗杀拿破仑的。
可惜没有证据，文官才不会留下小册子这种东西作为物证。
只要对自己有利，连生日日期他都能变。
跟这么没信义的人协商是危险的，但这也是圣多明戈的一条生路。
依靠别人的终究是下策，要知道持久、可靠、有效的防御之道还是要靠自己。
她只能暗自祝圣多明戈好运，幸好，这只是一个梦。
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