为了推广各种蒸汽船、燃油船，获得广泛的吸引力，东国一直在搞各种活动，让大家了解到它们的用途和各种优势。
非凡协会一直在用非凡工艺生产各种汽艇，让它们在各个人口密集的河道行驶。
它们美丽的外形和惊人的速度经常引来大量小人围观。
更大的金属船不久后也下水了，主要用途是运输货物。
结构非常简单。分为货舱，机房，船长室和船员休息室。
因为航行的时候可能会出各种问题，所以船上最好存在金属法师。
因为土着居民反应速度慢，所以最早的船厂都是在约克、小青、马林的督促下建立起来的。
一次性的就建立了六十多个造船厂，全都在大河边和海边，这边有船造好，那边就有人要。如果民间人士不感兴趣，官方就会要。
京州岛的船厂最多。
这边船只下水，那边就去做海上贸易。
海上一直存在海盗，靠着强大的非凡者和‘战神’进行劫掠。
于是马林、约克、小青便经常需要迎战。
东国国力强盛，拥有三千多名‘战神’，三万多名勇士，又有各种快艇、轮船，很容易就可以建立海上霸权。
海运的利润实在是高，不少商品的价格相差了几十倍，以轮船跑一趟直接就发财了。
建造造船厂的时候，约克、马林和小青便考虑过这件事。
而最开始跑商的是沙狗国的军人。
他们光荣退役，听从约克的号召，前来做这种新生意。
然后发现确实暴利。
京州岛一开始聚集的居民要么是敏感的商人，要么就是对约克马林等人非常信任的原军人、非凡者、政府职员。
小青拿着地图给这些船只布置任务，让他们前去探索海岸线，开通商路，并且定期汇报船只的保养状况，尤其是要早点报告各种故障和隐患。
最初的船只上都有非凡者，他们生存能力强大，而且对海上贸易有各种帮助。
他们的任务也比较艰巨，像是军人一般有自己的目标和职责。
探路和开通商路的任务虽然危险，却能带来暴利。
小青鼓励他们追逐利润，为了多赚钱可以暂时放下探索的任务。
京州岛就像是下饺子一般，连续不断的有船只下水。
京州岛又有传送门通往雁国的文昌城造船厂，那里主要制造在内河和海岸线航行的船只。
两边可以进行技术交流。最先进的技术肯定存在于京州岛，因为这里的船只产量最大。在什么都不明确的情况下，政府便投入巨款，用于建造各种型号的货船。
一开始选派的船员基本上都没有任何经验，但是会有老练的商人帮忙打理生意，弄明白应该在哪里采购什么东西，到哪里脱手，在港口有什么手续。
第一艘货轮有二十米长，从京州岛运输满满一船大蒜前往一千海里外的一座城市，总共花了一周就返回了京州岛，赚到了十倍的利润。
以前这段路途非常艰难，耗时很久，货船受到洋流和季节的很大影响，加上水文情况复杂，跑一个来回可能要花两个月。
哪里能像这种货轮似的，正好赶得上行情。
它回来的时候带了满满一船大米，又是卖了两倍的价值。
建立庞大的船行与商行是必须的。
京州岛专门做远洋海运，只有四分之一货物是向北，卖给雁国。
好在雁国非常有头脑，很快与沙狗国结成了兄弟国关系，把各种方便提供给沙狗国，同时也从海运中分一杯羹。
雁国重视利润，沙狗国则重视自己对世界做了多大贡献并以此来传播自己的神庙系统。
这个神庙系统确实很有说服力，容易获得盟友，打开商贸上的限制。
三十米长的轮船沿着熟悉的海岸线跑已经很安全了。
更精确的海岸线正在由非凡者协会绘制并印刷。
工业印刷技术现在已经很实用了，而且那种手工的油印也挺受欢迎的。
一些暗礁实在是太危险，就由马林这样的顶级非凡者前去击碎，改善水底的状况。
京州岛有自己的铁矿，储量用于初期的造船是足够的。
五六十米的货船也在建造中。
在对海文状况有透彻的理解之前，暂时不用造更大的船只了。
海运带来暴利，最早知道这一点并明白生意怎么做的人主要集中沙狗国与雁国某几个城市。
后来又延伸到某几个省份。
消息的传播速度非常慢，所以各种产业的发展常常带有地区性。同一行业很多大佬可能都是老乡。
海运生意非常庞大，需要的工作也非常细致。
各国家和地区的非凡协会在进行通讯方面的合作。
大家使用通讯魔法传播信息。
沙狗国非凡协会花了不少力气研制出几种远距离通讯方式，只需要很少的信号站便可以跨越一个大陆的距离，这样子京州岛的商行可以即时掌握世界各地的商情并即时给自己的船队下达指示。
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