唐芯全神贯注，操控刚降落的飞机在雪面上滑行，小心的控制着，飞机垂直尾翼上的方向舵，维持机身平衡。
起落架下，宽大的雪橇前后都微微翘起，叉开在机身两侧，面积巨大的滑雪板，以及机翼上的螺旋桨，在飞机身后卷起二十多米高的雪雾，在一望无际的冰封平原，颇为壮观。
之前唐芯倒是在封冻的江面上，测试过起降，虽然实际操控起来新鲜感十足，可对她毫秒级别的打电玩神经反应，这还是小case。
这第一次在陌生的环境降落，就让唐芯碰到一个紧急速降情景，还好这小妮子，平时看起来大大咧咧，实则胆大心细，行事果断，关键时刻还是很靠谱的。
机尾的绞盘挂钩被放下，连接在机尾的钢索尽头，结实的合金挂钩像是个船锚一样，在雪地里划拉着，极力的帮助飞机刹停。
机翼上的扰流板，也全部翘起，全力增加飞机风阻。
就差机舱尾的阻力伞没打开了，这玩意一旦弹出使用，再安装起来特别麻烦，大家是能不用，就不用。毕竟事态也不是那么紧急。
E-2d巨大的身躯，在雪地里跑出了超跑的极速，虽然在不断减速，但仍然会在雪面上滑行相当长的距离。
在这期间，机舱里的秦雪用降噪耳机，在飞行头盔的作战频道里，给大家做战斗分析。
发射红色信号弹的人，八成是没有敌意的。
毕竟要是真要想击落这架飞机，对方趁着我们没有察觉，直接发射导弹就好了，根本没必要打信号弹。如果在交战期间，暴露自己的位置那可是大忌。
这种情况下，陈浩完全有能力用155火炮，间接瞄准舰队尾那艘补给船，用福特号庞大的钢铁身躯做掩体，朝天空炮射穿甲榴弹，把对方轰个稀烂。
陈浩空间里的M777 155毫米榴弹炮、M109 155毫米自行榴弹炮，有好几台，刚好能用得上。20、30公里的射程，足够打的到舰队尾。
现代海军已经过了大炮巨舰的时代，以老美的海战理论，舰炮是用来快速清理靠近自身的小舰艇，处理那些低价值目标的。
毕竟导弹的价格是很贵的，而且携带数量远比不上炮弹，万一有不讲武德的对手，派渔船搞人海战术，一艘渔船换一发导弹，再有钱也换不起。
现在除了朱姆沃尔特级驱逐舰上的155毫米舰炮外，130毫米舰炮已经是世界上口径最大的舰炮，都算的上主炮了，用陆战榴弹炮对射绝对不会落下风。
而那艘发射信号弹的补给舰，显然没装备舰炮。
就算更加保险一点，陈浩空间里，还有四辆没来得及运走的海马斯火箭炮，这家伙就是辆卡车，后面拉着6管火箭发射架。
秦雪曾仔细核对过配套的火箭弹，根本不是他们对外宣称，只能打80km的普通火箭弹，其中有很大一部分是射程在300km以上的，精确打击火箭弹。
按照秦雪短时间制定的方案B作战计划，这里已经布设通讯基站了，再留下一只无人机，观察炮弹落点帮助后方纠正弹道，而大家一路撤离到250km外，用海马斯火箭弹，超视距轰炸那艘补给舰。
那家伙一不能动、二办法还击，是个绝佳的靶子。不出半小时，定会被炸个稀烂……
战狂秦雪制定的两种应对方案，都十分的粗暴有效，很难想象是用来进攻补给舰的作战方案。
那上面顶多有点20毫米的近防炮，和射程只有15km的，海麻雀防空导弹MK29，它最大口径的家伙儿，就是长长的输油管了。
这满载油料的补给船，就像是个皮薄馅大馄饨，只要一发炮弹击中它的燃料库，海量的燃料、炮弹，就会引发壮观的殉爆。
明知对方多半是没有敌意的，可秦雪仍不愿意冒丝毫风险。管他善意恶意，先轰成渣滓再说。她绝不允许有任何意外因素，影响自己现在性福美满的生活。
可陈浩却有点心疼那船上6000多吨的弹药，和3000多吨的燃油，这快能赶上一艘航母的携带量了。真要被炸掉，太可惜。
或许船上的幸存者，可能把船上冷库里的，上千吨食材补给吃差不多了，可那些航空煤油总不至于也被喝完吧。
现在森林公园的炼油厂正在建设，他们还没有精炼航空煤油的能力，这些JP5通用燃油，是后勤补给的福音，很多柴油发动机都能使用，是珍贵的不可再生资源。趁着它们还没过期，有收集它们的机会，那是一定不能错过的。
尤其是有一个无限能装的空间，那可是不拿白不拿。
陈浩说出了自己的想法，虽然麻烦归麻烦，但秦雪也是支持的。毕竟优势在我，风险可控。我方可是拥有一艘航母级别的战力。一艘小小的补给舰，不值一提。
仿佛是印证陈浩的想法，队尾的补给舰，又接连向空中发射两枚红色信号弹。
三颗红色的火球，在天空中形成一个三角形。
这很容易让人联想到，三个火堆相距25米组成的SOS求援标志，这是国际通用求救信号。
听着耳机里，大家的热烈讨论，唐芯也安心下来。知道自己碰到的并不是威胁，飞机滑行了将近5公里，终于平稳的停在雪原上。
机翼向背后折起，大家迅速走下飞机，分别上了两辆装甲车。陈浩把飞机收入空间，两辆装甲车快速的朝着航母船头方向冲去。
无论如何，海面上太过空旷，常言道，君子不立危墙之下。
现在这情形，没有比待在航母突出的船头底下更安全的了。
不到10公里的直线路程，八轮运兵车，几乎是一脚油门，就冲到的航母的甲板下方。
巨大的航母甲板，像个往外伸出的屋檐一样，护住陈浩一家的头顶。
来到这里，大家就不慌了。收回装甲车，绕到舰身一侧，像上次一样，找到机库开在水线以上的悬窗，用两架无人机吊着绳梯，把挂钩固定在栏杆上，一行人顺利登上机库。
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