“无农不稳，无工不富，无商不活！”
“以农为本，以手工业，商贸为辅，三者相互依存，相互促进，朕以为是可取之道！”
宇文衍借助商业司近年来取得的成绩，以及洛阳繁华的商业氛围，给在座的官员上了一课。
杨尚希作为河南道刺史，对洛阳的商贸活动清楚得很。
听了皇帝的话，不由地陷入沉思当中。
当晚。
墨言从洛阳城的“全猪宴”酒楼传膳进宫，宴请了一众官员。
酒楼自打落地洛阳，就以其独特的风味，新颖的经营方式迅速火爆起来。
猪肉被视为“贱肉”的刻板印象得以改善。
“御用膳食”的背书，让一些以猪肉为贱的老古董乖乖闭嘴。
在宇文衍的授意下。
酒楼每开到一处，都会招收大量学徒，传授烹饪全猪宴的厨艺。
只有在民间普及开来，才能促进生猪的养殖，让更多的人有肉吃。
第二天一早。
御驾改走水路，从洛阳乘船出发。
赵王宇文招，刺史杨尚希亲自送到码头，目送皇帝一行登上战船。
这种船结合了车船和帆船功能。
底舱装有桨轮，用人力或畜力推动船只前进。
同时也装有桅杆风帆。
这是比五牙战舰低一级的战船，可容纳作战军士两百余人，称之为“黄龙战船”。
旌旗飘扬，鼓声擂动！
帆影重重，战船顺流而下。
傍晚时分。
航行到荥阳郡黄河边上的广武山。
广武山被一道南北走向的裂谷一分为二，人们称其为广武涧。
谷底有一条先民开凿的运河——鸿沟。
楚汉争霸时。
刘邦和项羽就是利用深涧的这道鸿沟，在广武山上隔河对峙。
象棋里的楚河汉界，指的就是这里。
相传这是大禹治水时留下的一条水道。
战国时期的魏惠王对其进行疏浚、开凿。
连接济水、汴水、泗水、睢水、颖水、涡水等河流，沟通了黄河、淮河两大水系。
使得中原地区拥有了便捷的水运通道。
同时，也灌溉了沿岸大片的农田。
历经秦汉、魏晋南北朝近千年，一直都是黄淮之间主要的水运通道。
战船从黄河转而向南航行，从鸿沟入口进入广武涧。
深沟巨壑中，苍山绵延，崖壁参差，石峰峥嵘。
历史上。
隋炀帝修建大运河，其实是在自然河流水道，以及前人开凿的运河基础上进行疏浚、取直、联通、拓宽。
最终形成一条沟通南北五大水系的运河通道。
否则，就算死再多的人也不可能短期内完工。
通过广武涧。
转而向东，经过荥阳郡治所郑州城，进入圃田泽。
圃田泽是由黄河水倒灌形成的湖泽，水面方圆数十里。
荥阳郡本是荥州，撤州设道，合并郡县后，重新设立的行政区划。
后世郑州名称，出于历史上杨坚“以隋代周”后，改荥州为郑州。
如今是荥阳郡治所城池的名称。
驶出圃田泽。
再往东百余里，就到了汴梁郡治所大梁城（开封）。
大梁城始建于战国魏惠王从安邑（山西运城夏县）迁都至此。
秦始皇统一六国时。
秦兵从鸿沟引黄河水淹大梁城，魏国都城从此被平为丘墟。
秦朝于大梁故地设开封县。
两汉，魏晋南北朝均沿袭这一建制。
大周立国后改为汴州。
宇文衍没有在郑州城和大梁城上岸逗留，只是传诏两郡太守上船觐见圣驾。
值此机会，小皇帝正好接见沿途各郡县官员。
了解当地民生，顺便考察一下这些父母官。
当下。
人们把黄河到大梁的这一段鸿沟称为汴水。
从大梁城至颖水的一段称为蔡水。
离开大梁城，运河转而向南，进入蔡水河段。
清风习习，水光粼粼。
运河两岸，聚集了大量看热闹的百姓。
看到站立船头的士卒，全副武装，身姿笔挺，目不斜视，威武不凡，众人都是交口称赞。
宇文衍本来还打算到甲板上走走。
可一想到岸边热情的百姓，想想还是算了。
只能在船舱里泡下功夫茶，看看书，逗逗银月狼玩。
之前走陆路时，他全程骑马，小狼则是待在马车里。
可不敢让他到处乱跑，以免惊到军中马匹。
“陛下，此去陈郡淮阳城四百余里，顺风顺水，两天就能到，比起陆路那是快多了。”
王鹰看着舱壁上悬挂的水运路线图，不禁感叹道。
“那是当然，走陆路，不论是骑马还是坐车，马匹和人都会疲累。”
郧国公也笑着说了一句。
在交通落后的古代，航道就相当于后世的高速公路。
比起跋山涉水的陆路来，确实要省时省力得多。
而且，水运的成本也比陆路运输要低得多。
就拿粮食运输来说，陆路所需的成本至少是水运的二十倍。
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