而当张弛开始介绍其动力核心时，更是引起了惊呼。
“它能达到如此性能，全靠这颗心脏——T53-L-13型涡轴发动机。”
“最大起飞功率，1800轴马力。重量，仅243公斤。”
“什么？！一千八百马力？！才五百多磅重？！”朱家仁失声惊呼，差点把眼镜瞪掉。
他是懂行的，目前世界上最先进的活塞航空发动机，要达到这个功率，重量得以吨计算。
这功率重量比，简直是天方夜谭。
谁生产的？
又有哪个国家、哪个企业有能力生产这样的发动机？
朱家仁急忙追问细节，当听到“5级轴流+1级离心压气机”、“环形燃烧室”、“双级气体发生涡轮+单级自由涡轮”这些设计时，更是如痴如醉，又倍感无力。
这就是差距，这先进的发动机听起来很厉害。
但哪怕实物放在眼前，没有老师教，想要理解设计思路都要许久。
更别说仿制了。
张弛很清楚现状，他话锋一转：
“当然，以我们目前的材料工艺和加工精度，想一步到位复制这种55年…”
说漏嘴的他立刻改口：
“呃，我是说想复制这种极其先进的发动机，是不现实的。”
他顿了顿，指向AH-1G：
“但是，它的设计思路、整体布局、传动系统、旋翼设计，包括串列座舱带来的良好视野和减阻效果，都是无价之宝。
值得我们深入学习、消化、吸收。”
“我们的首要目标，不是直接一比一的造出它。”张弛明确了任务，“而是借鉴它的部分设计理念，结合我们的实际，先研制出一款小型、实用、可靠的运输直升机。
能够快速运送弹药补给到前线，能够后送伤员，能够执行低空侦察和搜救任务。
这就是你们第一阶段要交出的答卷！”
这番话让朱家仁等人从对顶尖科技的震撼中回过神来，眼神变得更加炙热和专注。
目标清晰了，而且有如此完美的“范本”在一旁，虽然暂时无法完全复制，但思路已经打开。
他们立刻围了上去，如同对待一件绝世珍宝，小心翼翼地抚摸流线型的机体，讨论着传动轴的角度，研究着尾桨的设计，感慨着座舱玻璃的弧度带来的良好视野。
“妙啊，一人专心驾驶，一人专心操作武器，互不干扰。”
“这发动机的进气方式和增压结构，原来可以这样布局。”
“机体和动力必须一体设计，减重和平衡是关键。”
这些人都是这一时期华人中难得的全才，理论和动手能力都很强，很快就看出了一些门道，讨论得越来越热烈。
张弛看着这一幕，心中欣慰。
那两挺M134电动转管机枪，自然会拆解下来，送到专门的枪械研究所去攻关复刻。
而401所的任务，就是吃透这架直升机所蕴含的航空科技。
他走到一旁，对朱家仁低声说：
“朱工，南洋岛屿星罗棋布，海岸线漫长。无论是陆军需要快速机动和火力支援，还是海军舰艇需要反潜和搜救平台，直升机都大有可为。它的价值，绝不亚于喷气式战斗机。”
朱家仁重重地点点头，目光依旧没有离开那架AH-1G，语气充满了激动和决心：
“我明白，大统领阁下，请您放心。
我们就算不吃不睡，也一定尽快把您要的‘空中骡子’搞出来。
然后……然后朝着这个‘眼镜蛇’的方向努力。”
张弛笑了笑，拍了拍他的肩膀。
他有系统在手，就等于拥有了整个直升机科技树的未来发展方向。
让南洋的直升机事业，跳过早期漫长的摸索和弯路，直接从这条凶猛的“眼镜蛇”开始进化吧。
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几天后，一场高层的小型碰头会议正在举行。
内阁首相张广松拿着一份刚出炉的统计报告，脸上带着难以抑制的喜色，正向坐在主位的张弛汇报。
“大统领，喜讯，天大的喜讯啊。”张广松的声音都带着点激动，这不是正式会议，所以他的用词也没那么讲究。
“根据工商部统计，刚刚过去的三月到四月，全国新注册成立的各类公司、商行、工厂，总数超过一千两百家，平均一天快二十家新企业诞生。”
他推了推眼镜，指着报告上的细分数据：
“尤其值得注意的是，这其中，由外资部分投资或控股的企业，接近两百家。
白鹰的、尼德兰的、甚至还有伯尔尼和维京国的商人都来了。
不少从民国过来的老板，看到咱们这政策稳、机会多，干脆直接拖家带口，入了南洋籍，留在这边开厂创业了。
光是仰光和星洲两地的各个华人商会，就新增了数百名会员。”
张弛听着，脸上露出满意的笑容。
他需要的正是这种百业待兴、万商云集的局面。
“很好，广松，这说明咱们的路子走对了。
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