何雨柱不需要用石油公司多好看财报，获得股市上股票高涨，从股民们身上大赚，他想要的是通过石油公司本身技术和影响力，在石油和天然气行业里面，既能盈利也有话语权。
“Morris，你想怎么做就按照你的鬼话去做，不要像美孚那样搞多元化，他们之后肯定会陷入亏损，智能杯收购。”何雨柱说道。
他觉得麦里思想法很对，就要利用在行业内优势去深耕行业，在行业内掌握话语权，就能获得巨额盈利。
从70年代中东油田被收回，七姐妹石油都大受打击，都开始各自想着要多元化发展。
美孚公司在这条路上选择了最风马牛不相及的鞋服箱包行业，尽管这些多元化广泛经营，让他们在前期赚到一些钱了。
但是很快就又在第二，第三次石油危机中衰落，到了90年代无可避免被埃克森公司收购。
英吉利石油公司却是在私有后不断改善经营，扩展全球化业务，用石油和天然气作为核心业务，一直坚挺到最后。
到了90年代中期的时候，英吉利石油公司在长期立足行业发展迎来收获期。
石油勘探和开发，销售有85.77亿英镑，在本世纪末年产量石油达到1亿吨，在波斯湾，阿拉斯加湾等地方，墨西哥和哥伦比亚等地方都找到油田。
其勘探开发的地区主要是在美，英，阿联酋，哥伦比亚等产油国。
炼油，销售，运输部门的营业额有364.26亿英镑，炼油能力每年能到9235万吨，炼制原油为8690万吨。
销售油品是1.76亿立方米，公司拥有庞大的营销队伍，业务遍及100多个国家和地区，除了销售油品外，还通过加油站出售成品油。
化学品部门销售额是34.64亿英镑，是世界上最大的醋酸，丙烯生产厂家，每年生产丙烯能力为164万吨，聚乙烯生产为128万吨。
而且在世界各地的化工厂都占有一定的股份。
麦里思又说道：“boss，还有一个问题需要你为我们解决，勘测，开采，炼油，销售，这些业务能力公司都具备优秀专业人员，不存在任何技术问题。”
“现在对于公司发展最大的限制就是运输问题，需要大量的油轮船队。”
前些年，油轮运输队石油公司肯定是专门配备了，壳牌就是靠运送原油起家，所有他们有大量油轮。
“拆分石油公司业务时候，大部分油轮都被拆分给壳牌，这件事当初在谈判时候，我们为了能尽快拿到油库，摆脱港灯和中华煤气在港城石油限制，也没有跟他们认真谈。”
麦里思说道，他们已经要到了港城油库，如果还要什么油轮的话，估计奈杰尔劳森就真不乐意，到时候还不知道要跟他们谈到什么时候。
其实他们压力也很大，跟奈杰尔劳森多谈一天，港城的港灯和中华煤气就要多忍受一天埃克森公司高价石油。
麦里思也选择快刀斩乱麻，只要有石油公司51%股权加上港城那边几个油库，也就知足了。
“不管怎么说，花了40亿英镑，就能买下石油公司51%股权，还有那几个油库，我们已经是赚了。”何雨柱说道，对于这次交易，他自己还是很满意。
现在石油公司股权也比较简单，就只有他们娄氏集团一家大股东。
只花了40亿英镑就买下51%股权，未来等石油公司发展起来，完全可以说是商业传奇典型案例了。
“油轮运输的事情，你放心，我会处理好，未来，我们要大力发展娄氏集团航运业版图，在这一块必不能缺石油运输，未来航运业发展也在货轮运输。”何雨柱说道。
他很清楚麦里思的能力，对于这样的人才也很是重视。
两个人又谈论其他事情，比如公司未来是有销售和人事工作，何雨柱都直接放权，让麦里思想怎么做就怎么做。
说到了石油开采事情，麦里思问道：“现在欧佩克在石油和天然气行业领域里话语权越来越微弱了，我们在西奈半岛开发油田需要跟埃及官方共享利润。”
“未来也都这样的话，七姐妹在行业内话语权会不会被欧佩克取代？”
看似是在问欧佩克产油国，其实是在问石油公司未来发展，谁都能看出，从70年代以后石油公司一直都走着在衰落路上。
随着各地的一些形势发生改变，七姐妹无法像以前那样靠着自己强大官方背景，用暴力手段胁迫产油国获得巨额利润。
这也是英吉利官方选择放手石油公司主要原因，因为已经没有太多利用价值。
“Morris，现在是不同时代，不能像以前那样，大家都觉得自己是文明人，尽管油田被收回，但是勘测和开采，以及销售的这些都掌握在七姐妹手里。”
“只要石油涨价了，七姐妹石油公司都赚钱，只要有油田需要勘测，开采，销售，就能够赚钱。”
后来的新七姐妹公司，是那些除了欧佩克产油国之外的有影响力的能源公司，那些石油公司掌握了世界三分之一的石油天然气产量，还拥有超过三分之一石油天然气储存量。
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