春夏之交的五月，陆衡又去杜尚别出差了，这次是独自一人前往。
再次接受卡米尔的邀请来到这座城市，他不为参加什么新车发布会，而是要与杜尚别出租车行业工会主席法鲁克见面，协助索纳希商贸争取一张决定未来命运的订单。
就在陆衡乘机抵达杜尚别国际机场的前几天，胡塞因在他郁金香路66号的漂亮办公室被警察带走，一起给塞进警车的还有他的秘书和助理，美丽的阿伊莎小姐和忠诚的哈米尔先生。
卡米尔愿望成真，亲自去机场接陆衡，开的是一辆多年前，由立陶宛先锋汽车生产的Faldon老式三厢轿车。
时隔五个月后再见，卡米尔已不是那个眉间布满阴霾，满身沮丧颓废之气的老女人。
第一眼望见她，陆衡就觉得她变年轻了，嘴角法令纹减淡，没再弯腰曲背，化了淡妆的胖脸上容光焕发，始终保持着舒心的微笑。
陆衡不由自主地想：“原来这样一个穿职业套裙、踩半高跟皮鞋，走路时仿佛能卷起一阵风的职场女强人，才是真正的索纳希商贸女采购经理呢。”
不过等坐进副驾座，卡米尔递给他一张散发香水味的名片，陆衡发现自己又想错了，印在名片上，卡米尔名字下方的职务，是索纳希商贸CEO。
见陆衡盯着名片使劲看，卡米尔一脸自豪地解释：“索纳希的董事会从胡塞因手上收回了所有股份，茜娅心中有愧，申请退出董事会，将自己的股权转赠给娜丽莎，从此只占部分干股，每年从公司收入中按干股赚取收益。”
陆衡问：“那么赫利呢？不会在胡塞因倒台后，跑进索纳希任职了吧？”
卡米尔冷笑：“他想得美！他现在可是像给蜜蜂蛰了似的一头包呢。那个坏小子，背着我们跟胡塞因一起干了不少坏事，如果洗脱不了罪责，也是要坐几年牢的。”
陆衡听得脑袋发胀，问道：“赫利不争气是事实，但如果他出事，茜娅和娜丽莎也会难过的吧？”
卡米尔长长叹了一口气，“谁说不是呢？尽管胡塞因落网大快人心，作为与费尔一家最亲近的人，我也希望他们能平平安安的。所以这段时间，我跟娜丽莎没少忙着找律师，希望最后政府稽查部门能查清楚每件事，给赫利一个公正的判决。”
陆衡问：“现在索纳希的董事会，就只剩你和娜丽莎两个人了对吗？”
“哈哈哈~”卡米尔竟爽朗地大笑起来，笑得陆衡摸不着头脑，“Henry，你认为两人董事会能是合法的公司董事会？当然不可能。正好与你以为的相反，重组后的索纳希，董事会成员数量比过去翻了五倍也还不止。”
“啊？这又是怎么回事？”陆衡更听不明白了。
卡米尔说：“公司接连经历巨大的灾难，先是拉赫蒙去世，后来又给皮克公司算计，一直处于风雨飘摇的状态。但是在那段时间里，原来索纳希的一百多名老员工，有二十几位对公司不离不弃，始终在用各种方式支持着我们。等灾难过去，我又回到了郁金香路64号，就和娜丽莎商议吸纳那些员工进董事会，将一部分股权分到了他们的手上。”
“哇，这可真是太棒了！卡米尔，我们中国人常用一个成语形容类似你这样的经历，叫做否极泰来，恭喜你再次与索纳希商贸一起站起来，我为你感到高兴！”
陆衡由衷地祝福卡米尔和索纳希公司，卡米尔笑得是合不拢嘴。
然后她又骄傲地说：“我这个CEO，是全体董事会成员推选出来的，推辞不掉呢。”
陆衡竖起大拇指夸赞：“由你出任CEO，是索纳希商贸的幸运，这个头衔你当之无愧。”
Faldon老轿车驶过自由塔广场，陆衡又吃惊地见到，过去灯火辉煌的星驰睿行4S汽车专卖店此时大门紧闭，连门头灯牌都没有亮起来。
“怎么回事？星驰在杜尚别的销售点为什么关了？”陆衡问卡米尔。
卡米尔耸了耸胖胖的肩膀：“为什么关店，你得问这个城市的出租车司机。星驰在一月份卖给皮克公司的IQ-EV Smart新能源小汽车投放到出租车行业，到现在为止出了不少问题，出租车服务中心每天都要接投诉电话呢。”
经这一提醒，陆衡才开始留意从他们旁边经过的出租车，与一月份相比，的确没发生太大变化，那些司机依然在驾驶燃油车，仿佛五个月来，小巧玲珑、美观智能的IQ Smart就没在这个城市出现过。
卡米尔说：“问题不仅出在IQ Smart上，包括从其他国家进口的新能源车，投诉也不少。那些车的价格高昂，功能华而不实，售后也跟不上。其实不用胡塞因做手脚，政府想大力推行这种环保汽车也不太容易。出租车行业里，改用新能源车载客的的士司机经常会摊上麻烦，不是车子跑一半路电池就告急，就是发动机出问题，难以在严寒的冬季发动起来，有的甚至还会在半路熄火。更不堪一提的是智能配置功能，很多牌子的车子，没用多久智能系统就会坏掉，正如老拉赫蒙担心的那样，供应商给不到及时的售后服务，受大众追捧的所谓家庭影院，就成了一张启动不了的黑屏。”
“这……”陆衡听得很无语。
也难怪动身来杜尚别之前，卡米尔会郑重地提醒他，与出租车行业工会谈新能源汽车的采购合同，一定会遇到波折，他不仅需要事先做好充足的产品介绍准备，还得有充分的心理准备，以应对来自行业工会人士的刁难。
谈完目前新能源汽车在杜尚别陷入的困境，卡米尔不得不再次对陆衡说：“如果您不太乐意见到法鲁克，也不必勉强，由我带着你们公司的产品信息去和他谈判吧。政府不会因为胡塞因个人的行为、或者说是环保电车发展过程中出现的问题，就放弃对这个行业的支持。他们做的工作可是对保护环境、合理促进全球能源多元化发展、以及促进经济进步和技术革新最有力的手段，功在千秋呢。我相信我一定能说服法鲁克正视发展道路上遇到的挫折，只要绕过去向前看，前景就肯定是光明的，将来出租车司机们还是会开上电动汽车，并且不仅拥有最好的驾驶体验，还能享受到及时可靠的售后服务。”
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