这种事发生不是一两次，有的时候用瓮中捉鳖来形容是非常恰当的。
这不是克格勃能力弱，而是咱们占据了先天的优势。
不过还是有些地方让人恼火，克格勃逐渐改变了作战的方式，他们更多采取了以收买为主，高空监察为辅的方式。
这才是最难应对的，一直以来克格勃在边境地区已经收买了数量颇多的华国人作为间谍，他们长期隐藏，利用电台进行联系。
而我们现在的技术水平还没有对方那么先进，有的时候是很难通过监听来进行抓捕的。
李四麟每次看到这个的时候都会心中骂娘，华国人太多了，也有太多的软骨头，要是没有这些汉奸，华国哪怕是现在也不畏惧任何的敌人。
那高空侦察是更难以应对，对方的飞机肆无忌惮的对我们进行高空监视，说句实话如果对方没有直接攻击，我们只能忍下来。
在这个时期我们的空中力量只能用薄弱来形容，全靠着五爷和六爷以命相搏才勉强保证我国的边境和内陆地区不受打击。
就不用说在数量机型上的差异，此时的苏国全部战机已经装载机载雷达，而我们只能少量装载，而且在技术上存在着明显的差距。
对方依靠远东蒙古后贝加尔等四大机场，轰炸机可以覆盖我国全境，而我们只能采取被动防御的措施。
这不是我们不勇敢，还是底子太薄了。
苏军机载雷达领先我方 1.5～2 代，探测距离差 3～5 倍、功能差整整一代体制，元器件、信号处理、全天候、下视能力全面断层。
我军绝大多数战机只有简易测距器，苏军主力普及全天候火控雷达，新锐机型开始落地初级脉冲多普勒与下视技术。
李四麟这几天接到了成哥传来的消息，也和总参一起开会分析了关于边境的问题。
他算是一个很理智的人，从来不认为我国在这个时间段能与西方和苏国在天空中竞争搏杀，几乎只能采取被动防御的策略。
而五爷六爷的作战半径也是相差甚远，这并不是李四麟妄自菲薄全盘否定，事实就是如此。
但他一直以为我们最薄弱的点是发动机，可和总参以及技术人员在开会时才了解到，机载雷达才是最大的痛苦。
现在六爷几乎没有机载雷达，只有简易的无线测距，距离只有几百米。
而到了夜间，我们的战机就是一个度数超过一千的高度近视，只能用飞行员的眼睛来观察。
五爷倒是装配了一些雷1，可距离依旧不够，这导致我们在夜间，复杂气象和大雾天气，根本没办法起飞拦截。
果党战机夜间侦察，袭扰，我方战机经常地面引导到位，但飞行员看不见目标、雷达搜不到目标，眼睁睁放跑敌机，这是所有飞行员的痛。
李四麟在会议后和熟识的研发人员简单聊了聊，研究人员告诉他，目前我国空军的三大痛点分别是雷达、航电、发动机。
他也请对方写了一份报告，虽然他不确定自己有没有机会解决，但万一有呢，谁也不确定个这件事。
总参方面也告诉他，目前我们正在和罗尼国进行洽谈，估计会得到部分RP5整机雷达，其实这个我们是有研发的。
现在我们用的雷1就是根据RP5研发的，这个因为是五十年代技术，苏方管制比较松，但说实话，用处不大的。
这么说其实也不恰当，我们研发雷1的时候，因为缺乏完整的图纸，在测绘时发现了两千多项设计缺陷，有了完整图纸后，能快速完整生产线，让六爷也全面装配机载雷达。
并且能满足本土防空需求，而且为我们的后续研发奠定根基。
但即便如此，也没办法改变现状，我们的飞行员和战机依旧无法和对方直面对抗，只能用命来搏杀。
李四麟在外交方面只能算是个菜鸟，他也询问过为什么不从罗尼国引进全面的机载雷达技术，尤其是现在最适合的RP22蓝宝石机载雷达。
虽然在同期，这已经不是苏国最先进的技术了，RP26台风M、Smerch（旋风）系列远程截击雷达、蓝宝石26这些都比RP22更加先进。
但它属于经济型全天候雷达，属于成熟低端量产机型，是最适合我们的。
可技术人员却非常不好意思的告诉李四麟，就这个在苏国属于成熟技术而且量产的雷达，他们管控的也是非常严格的。
一般分为三个档次，自用的肯定是最好的，第二档属于阉割版本，只对华约盟友开放，也只能组装整机，不能自主完整复刻雷达生产线。
第三档次就是类似阿三那边，只有整机和简易维修手册。
也就是说现在和我们交好的罗尼国也没有吃透这方面的技术，而且哪怕是吃透了也都是阉割版本。
说实话，哪怕是拿到了阉割版本对于我们而言都是一个天大的突破。
但逆向研究也是需要时间的，技术人员之所以感觉到惭愧就是即便是我们拿到了整机，研发也是一个目前看起来很难突破的技术。
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