这个战车营共有36辆坦克，这些坦克都是法国雷诺公司生产的FT17轻型坦克。
国内最早是奉系的张作霖买的这型坦克，国内其他势力看到坦克的威力后，有几家也到国际市场上购买。不过当时也就法国的这款坦克可以随意购买，最终当时的南京国民政府和晋绥军都买了一些这型坦克，不过性能要比当初奉军买的性能要好一些，至少有了一门37毫米的火炮，而奉军买的都只是装备了机枪。
现在东北军的坦克都已经损失掉，一部分在内战中损坏，剩下的大多在“九一八事变”后都成了日军的战利品，东北军中就留下两辆，就这两辆，张少帅后来直接给了中央军。
晋绥军的这个坦克营一直非常受阎锡山的重视，阎锡山每次到忻口前线视察，都要到战车营看看，一直是阎的心肝宝贝。不过因为坦克价格昂贵，且油耗太大，山西又缺油，所以这个阎锡山一直也没有扩大这个坦克营的规模。
这些坦克由于阎锡山等晋绥军高层的重视，所以配给一直很充足，配件什么的都不缺，所以难得的36辆坦克全部都能用。
战车营在第一次太原会战后，就一直在忻口布置，所以受王靖国的第六集团军管代管。王靖国离开后，第二战区司令部也没有就战车营做专门的安排，李志坚就可以名正言顺的接手管理。
战车营在第一次型口战役时大放亮彩，为击溃第五师团发挥了重要作用，第三次太原会战时，对抗第四十一师团和山地旅团，也出力不小，保证了忻口阵地后方的安宁。
作为忻口前线的重要压舱石，李志坚不敢随意将战车营调动，但是不妨碍李志坚自己去战车营。
李志坚在去坦克营地视察的时候，还带上了43军的军属特战队和一些技师。
虽然李志坚很看不起这些法式小坦克，速度慢，火力弱，防护差，是法国在一战时期生产的坦克，在现在早已落后于时代，在欧美早就被淘汰了，现在德国军队装备的主流坦克，性能要比这个强得太多。也就是在中国这种农业国里还被当作个宝贝。
并且在他看来，现在的坦克也不是什么太高技术的武器，这个武器就是得有一台动力足够的发动力，在上面蒙上足够厚的铁皮，架上一门性能可靠的火炮及几挺机枪，以现在山西实业公司的生产能力，要造出来也并不是不可能，最多就是从国外进口一些大功率的发动机。
轻型坦克总重都在十吨以内，比他的卡车总重也重不了多少。这个法国Ft17坦克总重才七吨，最快不过每小时十公里。李志坚心中稍微盘算下就得出结论，山西实业公司如果愿意造坦克，生产出来的性能肯定要比这款强。
但是坦克就是一个烧钱烧油的货，到现在为止，国内也没有找到太多的石油储备，并且现在边境都被封锁，更是难以获得油料供给，根本供不起这种油老虎的消耗。
并且想要大规模应用，必须获得制空权，己方没有制空权，那么大规模的坦克部队就是日军飞机的活靶子。中国军队，尤其是晋绥军中，总共都没几架飞机，根本护不了坦克部队的周全。
就说晋绥军的这个坦克营，也只能在日军飞机无法出动的时候拉出去，平时都得严严实实的藏着。
现在山西既没有石油供给，又没有飞机掩护，发展坦克的条件完全没有。所以李志坚之前都没有向这方面使劲，发展坦克的时机还没有到。
不过这并不影响李志坚对这些坦克感兴趣。中国军人在面对日军的坦克时，没有足够多的反制武器，很多官兵被日军的坦克所屠杀，官兵们对于坦克都有一种巨大的恐惧。
并且经过德国闪电战攻占法国的战例，所有人都对坦克集群的作战能力有了更高的认识，证明坦克在某些特定地形和时刻所具有的巨大战术价值。
如果坦克数量足够多，在强大的空军掩护下，发挥出来的战斗力是倍增的，绝对大于一加一等于等于二的效果。
所以李志坚想让他的部队了解坦克，知道坦克的结构，弱点和操作的方式，就让特战队在坦克营驻地周围留了下来。
以往特战队训练的时候，苦于没有坦克实物进行训练，现在可以真正的接触坦克，进行坦克前抗压训练，学习坦克驾驶、作战技术，训练反坦克战术，实行特战与坦克对抗，他要让特战队在此和坦克营学习最基本的坦克驾驶和应用战术。
他相信在以后的作战中，会经常遇到日军的坦克了，日军并不是闭门造车的蠢货，相反他们很善于学习，德国坦克在欧洲平原上的巨大威力，日军不可能看不到，更不可能不去学习应用，日本也是一个工业国，加大坦克的生产数量对于他们而言并不难。
所以以后反坦克，将也是一个非常严重的课题。上次他率军出征井陉，就遇到了日军的战车团，那还时由于在太行山山区的地形限制了日军坦克的运动范围，如果在平原，日军的坦克可以轻松的避开布置好的战防炮，这个时候，他想不到除了让战士们用炸药包去炸坦克外，还有什么有效的办法。
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