杨铁信刚把一根钢条淬完火，听见陈睿的声音，手里的铁钳“当啷”一声落在砧上，扭头就看见那张图纸被递到眼前。
“这是啥？”杨铁信抹了把脸，指腹蹭过图纸上的线条，眼里满是困惑。
纸上画着几块长方形的钢板，打着圆孔，旁边还有些螺旋状的物件，标注着“螺栓”“螺母”，尺寸标的是“长三尺、宽三寸、厚半寸”，连圆孔的直径都写得清清楚楚。还有一个铁制车架。
“钢板要打得平整，边缘的孔得钻圆了，大小不差分毫。”
陈睿指着螺栓的图样，“这螺栓，杆上要刻螺旋纹，螺母内侧也得有对应的纹，俩东西拧在一起，要能咬紧了不松动。”
杨铁信捏着图纸翻来覆去地看，眉头拧成个疙瘩：“这钢板不难，选块好铁，烧红了反复锻打，总能敲平。可这带纹的螺栓……”他咂咂嘴，
“用凿子一点点刻？那得刻到猴年马月去？而且这纹路要是歪了，怕不是拧不紧？”
“我给你想个法子。”陈睿蹲在砧子旁，捡起根烧红的细铁棒，“找个硬钢块，在上面凿出螺旋状的凹槽，做成个‘母模’。把铁条烧红了，往母模里一拧，纹路不就出来了？”
杨铁信眼睛一亮：“对啊！俺咋没想到？就像做瓦当似的，用模子一压就有花纹！”他一把抓过铁条，“俺这就试试！先做个小的母模，用细铁条练练手！”
旁边的学徒赶紧拉风箱，炉膛里的火苗“腾”地窜高，把杨铁信的影子投在墙上，忽大忽小。
他选了块淬过火的高碳钢，拿凿子小心翼翼地凿凹槽，每凿一下都屏住呼吸，生怕凿歪了。陈睿在旁看着，偶尔提醒一句：“纹路间距要匀，不然拧起来费劲。”
折腾了一个时辰，第一个母模总算凿好了。杨铁信把一根细铁条烧红，用铁钳夹着对准母模的孔，慢慢转动。铁条遇冷，表面竟真的印上了浅浅的螺旋纹。
“行了！”杨铁信手都在抖，把铁条扔进水里冷却，捞出来一看，虽然纹路有些浅，却能看出螺旋的形状。
他又把一块钢板烧红固定在砧上，拿个顶端带尖的铁钎子，对着画好的圆孔位置，用锤子一点点凿。
学徒见师傅忙得脚不沾地，也赶紧上手帮忙，一会儿拉风箱，一会儿递工具，铺子里的风箱声、锤击声、凿孔声混在一起，倒比平日更热闹了。
到了傍晚，第一块钢板总算成了。虽然边缘有些毛糙，圆孔也不算绝对规整，但放在平地上晃了晃，确实稳当。杨铁信又用母模压出根螺栓，再在一块小铁板上凿出带纹的孔当螺母，试着往一起拧。“咔哒、咔哒”几声，螺栓还真拧进了螺母里，虽然有些滞涩，却牢牢咬住了。
“咋样？”杨铁信举着手里的东西，像献宝似的给陈睿看。
陈睿接过试了试，用力拧了拧，螺栓没松动。“不错，”他点头，“再把母模做得精细些，钢板的孔用圆规画准了再凿，多练几次，就能达标。”他顿了顿，“这些东西做好了，能用来拼大家伙——比如水车的支架，用螺栓把钢板连起来，比用钉子结实，坏了还能拆下来换，不用整个换掉。”
杨铁信这才明白过来：“敢情是为了修水车方便？”
“不止水车，”陈睿笑了，“马车上的车架、农具上的部件，都能用这法子拼。结实、好修，还能批量做零件，哪个坏了换哪个，省老鼻子事了。”
杨铁信越想越觉得这东西有用，拍着胸脯道：“陈郎君放心，不出三天，俺保证给你打出十块钢板，二十套螺栓螺母！到时候咱们先装在水车上试试，保准结实！”
陈睿看着他满是干劲的样子，心里也踏实了。从弹簧钢到螺栓钢板，一步一步把这些基础零件弄出来，往后再想做更复杂的东西，就有底气了。
“对了，”陈睿说的，“再打些不同尺寸的，有长的、短的、厚的、薄的，说不定以后能用上。”
“中！”杨铁信应得干脆，转身就跟学徒说，“明天咱们分工，俺凿母模，你练凿孔，争取把这螺栓做得比绣花还细！”
学徒咧着嘴笑：“师傅，那咱这铁匠铺，不成绣坊了？”
有了经验，各种东西的加工就要快多了。
陈睿本子上也记录了各种配比和时间，为以后的标准化量产提供参考。
眼下要做的，就是弹簧的实用化，让李世民看到弹簧的作用，才能够有足够多的资源进行量产。
毕竟铁这种材料对于大唐来说还是比较贵重的。
杨铁信那里等了四天，陈睿拿到了几组弹簧钢板和弹簧，还有一副铁制车架。。
这下可以进行马车的改良了。
长安城西木工作坊，一辆半成品马车正歪歪扭扭地停在树荫下。
杨铁信扛着木架往这边赶，架上捆着五片弧形钢板，黑黢黢的泛着冷光，正是前几日刚锻好的板簧。
“老周，把车辕垫起来，今天让你见识下啥叫‘铁打的马车’。”
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