许遂：“另辟蹊径！”
“另辟蹊径？”陆星岚追问道，“难道你的意思是另起炉灶搞‘碳基芯片’？”
许遂自然知道所谓的“碳基芯片”，就是字面意思，以碳元素材料（如石墨烯、碳纳米管）为基础制造的芯片。
而目前全世界的芯片绝大部分是以“硅”（石英，可以简单理解为沙子）材料为基础制造的，所以叫硅基芯片。
还有一些少量的锗、镓以及砷化镓等化合材料。
许遂摇摇头道：“我并非这个意思，诚然，碳基芯片有它独特的优势。
“但目前来看，短时间内难以大规模商用，更难以撼动硅基芯片的地位。
“主要原因基于两个，一个是成本，一个是技术难度。
“目前的技术之下，碳基芯片的成本更高，技术难度更大。
“我不敢说以后会是怎样的格局，但目前来看，碳基芯片并不算一条好走的捷径。”
陆星岚有些搞不懂了：“那你到底什么意思？不搞碳基，还能怎么另辟蹊径？”
许遂拨拉了一下眼前的火堆，然后又伸手把陆星岚的裙角往后扯了扯，让其距离火堆更远一些。
陆星岚没有说话，只是心里有些异常的触动。
这家伙的动作随意自然，不像刻意为之，还挺细心的。
只听许遂继续道：“我说的另辟蹊径，并非改变芯片的材质和技术路径，而是改变芯片的数量。
“诚然，一辆汽车需要数千颗芯片，因为需要实现的功能很多。
“但我之前就说过，难道这是必须的吗？有没有更好的解决方案？
“比如说，我们能不能用少量的芯片，几颗甚至一颗芯片去实现所有的功能？
“数千颗变成三颗五颗甚至一颗，那么研究难度和制造难度是不是会降低？工作量是不是会减少？”
“什么？”陆星岚听得有些发呆，下意识地觉得许遂在异想天开。
“许遂，你还真敢想，数千颗芯片怎么可能变成三五颗甚至一颗？”
许遂反问：“为什么不行呢？”
陆星岚张了张小嘴，没有说出话来。
她无法回答，因为她不是专业的。
只是觉得不太可能，但说不出个所以然来。
许遂抛出一个问题：“陆总，你知道芯片的另一种叫法是什么吗？”
陆星岚不假思索地道：“这个我还能不知道？集成电路呗！”
许遂道：“没错，是集成电路。其实，芯片、半导体、集成电路这几个概念是既有重合又有区别的，我就不多说了。
“现在就单说这个集成电路。
“我不太喜欢芯片这个叫法，因为这个叫法让芯片的发展脱离了‘集成’的初衷。
“现在对芯片的研究也走火入魔了，太专注于追逐参数，也就是芯片的纳米级别。
“一味地追求更小的纳米、更小的体积、更细分的功能。
“而忽视了‘集成’两个字。
“我觉得芯片要更关注两个字‘集成’，把更多的功能集成在一块芯片上，然后把更多的芯片集成在一块主板上。
“这样，用更少的芯片数量实现和承载更多的功能，用更密集的主板布局取代更分散的混乱布局。
“你想想，如果一颗芯片可以实现10种功能，也就是代替10颗芯片。
“那么即便这一块芯片的纳米级别稍微大一点，是不是也能节省更多的空间？
“从而节省更多的线路？节约更多的成本？更加方便工程师对整车布局的设计？
“再进一步，把汽车的芯片数量从1000以上降低到100以内，甚至10颗以内，那节省的空间和成本又有多少？
“因此节省的研发成本以及减少的研发时间又是多少？
“我们短时间内搞不定1000颗芯片，难道还搞不定10颗芯片吗？
“试想，如果汽车像电脑一样，在一块主板上集成更多的功能，甚至全部功能，那又将是怎样的景象？
“这才是集成电路，集成才是智能汽车正确的研究方向，而不是更小的纳米！”
这种观点有些大胆，陆星岚恍惚了一下，道：“把更多的功能集成在一块主板上，确实可以节约更多的空间和成本。
“但风险岂不是也更大？分散布局也意味着分散风险，一个地方损毁了，不影响其他地方的功能。
“而集成在一起，一旦受损，岂不是全车瘫痪？”
许遂笑道：“陆总说得有道理，但不能因噎废食。
“这就要求车企在汽车的安全性能上做得更好，做到极致。
“如果连作为硬件的主板的安全都不能保证，怎么去保证车主的安全？
“话说回来，如果敢于集成，那不正说明对自己的汽车安全性能有信心？”
陆星岚再次被说服，她还是有些不死心：“你都说法是有道理，但这样做的话，研发难度恐怕不低。”
许遂不以为意地道：“我刚才的话应该够严谨了，我刚才说的是降低研发成本，缩短研发时间，而没有说降低研发难度。
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