在沪都、羊城等大城市,协调小组还联系了当地的 “民间商会”。沪都总商会副会长张启元,在接受《申X报》采访时说:“太平洋能源公司此举,是为了保护民族企业的海外利益,值得肯定。现在远东航线不安全,多几艘护航舰,对所有做外贸的商家都有好处。” 这番话被各大报纸转载,瞬间将 “护航舰” 与 “民族利益” 绑定,减少了各界的质疑声。
西方媒体的反应也在预料之中。代o英o帝o国《泰晤X报》驻港o岛记者乔治,在报道中写道:“太平洋能源公司的改造计划符合蓝星的惯例,远东航线的海o盗问题确实需要解决,只要其武器装备不超过‘民用防御’范畴,代o英o帝o国不会干涉。” 这篇报道背后,是新-华-军通过港o岛的代o英o帝o国商人,向乔治 “提供” 了不少 “独家素材”—— 包括假的海o盗调查报告和公司的 “民用资质证明”。
只有泥轰的媒体在唱反调。《朝X新闻》刊登了一篇评论,质疑 “太平洋能源公司的改造规模远超防海o盗需求,可能是为新-华-军建造军舰”。但这篇评论很快就被其他消息淹没 —— 当天,太平洋能源公司突然宣布 “将向泥轰的北海道油田购买 10 万吨石油”,泥轰的媒体顿时陷入两难,既想质疑,又怕影响石油合作,只能弱化批评语气。
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