时间一晃而过，两个月过去，来到十二月。
十二月的宁北已经落过两场雪，厂区道路两旁的杨树枝丫光秃秃的，覆着一层薄薄的白霜。
清晨七点，天色还暗，但红星厂研发大楼里已经灯火通明。
三楼的气动实验室里，王海正和陈建军争论着。
“陈工，我不是质疑你们的算法。”
王海指着电脑屏幕上的仿真曲线，“但你们用的气动数据，是基于标准大气条件下的。”
“在中东，白天温度能到五十度，空气密度只有标准的百分之八十，这意味着升力系数，阻力系数，舵效都会变化。”
“飞控律如果不做相应调整，无人机在高温下会失稳！”
他调出一段视频，是在伊朗前线用便携摄像机拍的。
画面上，一架天眼-2A无人机在完成侦察任务后返航，突然开始无规律地上下颠簸，最后几乎是摔在降落场上的。
“陈工，看到了吗？”王海说，“当时气温四十七度，地面有热浪扰动，飞控系统显然没适应这种极端环境。”
陈建军推了推眼镜，仔细看着那段视频，眉头越皱越紧。
他是理论派，所有的计算都基于理想条件，而王海带回来的是血淋淋的现实。
“你有当时的飞行数据吗？”陈建军问。
“有！”王海从包里拿出一个磁带盒，“这是飞行记录仪的数据备份。”
“当时我们在巴夫特空军基地，海拔三百米，气温四十七点三度，相对湿度百分之十一，风向西北，风速每秒四米。”
陈建军接过磁带盒，眼神复杂地看了王海一眼。
这个一年前还一脸书生气的大学生，如今说话带着不容置疑的坚定，眼神里有种见过生死后的沉稳。
“我会重新建模。”陈建军说，“把高温，低密度，热扰动这些因素加进去，但需要一点时间。”
“前线等不了时间，可能需要快一点。”王海打断他，“陈工，我们每损失一架无人机，就可能意味着一次侦察任务的失败，一次炮击引导的失误，甚至一次不必要的伤亡。”
这话很重。
陈建军沉默了几秒，重重点头：“我明白了，一周，给我一周时间，我把高温版本的飞控软件做出来。”
“好！”
两人握手，刚才的争论烟消云散。这就是红星厂的风格。
对事不对人，一切为了解决问题。
同一时间，四楼的电子实验室。
张建兵，这个曾经在伊朗得了疟疾、瘦得皮包骨的技术员，现在正站在试验台前，手里拿着一个烧焦的电路板。
“李工，你看。”他把电路板递给电子组组长李卫国，“这是天眼无人机主控板在伊拉克的实际故障件。”
“故障原因是，静电击穿。”
李卫国接过电路板，在放大镜下仔细查看。
果然，芯片的一个引脚处有明显的烧蚀痕迹。
“中东气候干燥，静电累积很严重。”
张建兵解释，“我们刚开始没注意，结果半个月坏了三架无人机。”
“后来发现，当地士兵接触设备前，都会先摸一下接地线，我们就学着做，故障率才降下来。”
他拿出一个笔记本，上面密密麻麻记满了各种数据和心得：“我统计了，在湿度低于百分之二十的环境下，人体静电电压能达到一万五千伏特。”
“而咱们的芯片，抗静电能力只有两千伏，所以我的建议是，所有出口中东的设备，必须做防静电强化处理。或者在说明书里明确写明防静电操作规范。”
李卫国认真记录着，然后抬起头：“建兵，还有别的吗？”
“有。”张建兵翻开另一页，“高温问题，咱们的设备工作温度上限是六十度，在中东夏天，机舱内温度能到七十度。”
“虽然工作时间不长，但长期如此，元器件寿命会大幅缩短，我建议，下一代产品要提高耐温等级，至少到八十五度。”
“另外，”他顿了顿，“沙尘，中东的风沙无孔不入。咱们的无人机电机，虽然做了密封，但轴承还是会进沙。”
“平均飞行五十小时，就要拆洗一次，如果能在进气道加装更精密的滤网，或者改用磁悬浮轴承……”
他说得很细，每一条都是在前线用血的教训换来的。
李卫国听着，心里既惭愧又敬佩。惭愧的是，这些本该在设计阶段就考虑到的问题，却被忽视了。
敬佩的是，这些年轻的技术员，在那么危险的环境下，还能如此细致地观察和总结。
“你放心。”李卫国郑重地说，“这些建议，我会一条一条落实。下一代天眼-3型，一定把这些短板都补上！”
而在二楼的机械加工车间，王小山正带着一群老师傅研究风暴火箭炮的改进方案。
“刘师傅，你看这里。”王小山指着发射架基座上的一个铸件。
“在伊拉克，我们遇到过三次因为沙尘卡滞导致发射管无法回转的情况。后来检查发现，是这个轴承密封圈的唇口设计不合理，细沙容易进去。”
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