从琉球而来的黑潮是暖流，而从渤海湾南下的是寒流。
彭遂登船开始追逐漂流鸭的时候，发现了第二个特点，那就是分季节。
它是随着时间变化而变化，随着气温升高，他来的时候那条暖流开始慢慢式微，而南向的沧溟流也在变弱。
但是依旧在稳步的向南而去。
在泛舟赶到松江府外海的时候，彭遂看到了一股奇景。
在无风的时候，漂流鸭在靠近海岸的一侧随波逐流的南下，而远离海岸的一侧，在北上。
这一南一北仅仅隔了不到十里的位置，漂流鸭在这十里的范围内，一边向南一边向北。
而彭遂的船就在中间的位置。
整船的人呆若木鸡，他们不得不感慨大自然，真的是鬼斧神工。
而彭遂追逐漂流鸭的脚步并没有停止。
他在松江市舶司和季铎报了个平安之后，找到了李宾言，将京中发生的事儿，尤其是漂流鸭的事儿，讲解了一遍，才开始了南下而去。
李宾言的舟师也开始了追逐漂流鸭之旅。
这一次，李宾言得到了沧溟流的另外一个特点，那就是漩涡。
北上和南下的沧溟流形成了一种循环，在黄海，有一个大漩涡，而这个漩涡导致了很多倭国的船舶，误入之后，在海上不停的打转。
而且寒流和暖流交融的地方，会非常容易起雾。
这也是很多倭国船舶有的会半年才到大明的原因之一。
倭国的船，很容易在海上迷航，大雾弥漫，他们被沧溟流带着打转。
彭遂追逐着漂流鸭向南而去，而李宾言也开始了对鸡笼岛的第二次考察，这次的考察，由季铎带着第二批送往久米岛的补给，进行一次简单的勘测。
季铎带着四艘三桅海船，南下向着鸡笼岛而去。
而李宾言开始主持松江市舶造船厂事宜，工部给出了一个方案，而李宾言要进行大规模的修改、实地勘验，最后确定造船地址。
重启造船的时候，李宾言才感觉到了其中的困难。
密州市舶司主要造的是战船，最大的不过四百料的战座船，朝廷意图恢复建造两千料的船舶，用于南下西洋。
首先困扰李宾言的就是用什么木头造船最合适？从哪里找到这些木头？这些木头又应该如何处理？
工作，千头万绪。
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