西翼洲发展起来只是早晚的事情。
中翼洲与西翼洲有着显着的区别，中翼洲沙漠地带多，天气比较干旱，很多地方缺少灌溉用水，灌溉设施非常陈旧、不方便。
其实世界的产粮量已经足以喂饱所有人口。但是产粮量最低的地方也是经济最落后的地方，老百姓不仅缺钱，而且消息闭塞，交通不便，别指望他们有钱买粮。
中翼洲的宗教现在比较顽固，对沙狗神教持有强烈的敌意，他们也在施行闭关锁国政策。
东翼洲人想进去他们的地盘活动，会受到种种限制。
当初马林想去中翼洲采矿采油，过程非常不顺利，即使支付巨额的财富都没用。后来马林给当地王族送了摩托艇、轿车、卡车，才真正打动那些人。
对方一开始甚至会阻挠我方修铁路修桥，即使是免费帮他们修。
我方的轮船进入他们的海港城市和内河，他们会严格限制我方下船的人数，主要原因在于，他们认为我方是异教徒。
到了如今，已经九年过去了。
沙狗神教终于偷偷的在中翼洲遍地开花。
当地的有钱人被邀请前来东翼洲参加聚会，了解这里发生的重大变化，尤其是可以获得一些资讯，大致知道社会日后会发生多么巨大的变化。
他们的思想也正在逐渐变得更加开明。
只是他们的行动效率实在是太慢，于是我方只好多走一步，到他们的民间去传播资讯，尽量使得民间的气氛更加活跃。
中翼洲跟北羽洲有些相似。
北羽洲黑油储量丰富，于是国家便相对来说很有钱，与东翼洲很早就有了深入合作，因此北羽洲现在的铁路网已经建的不错了，公路跟南翼洲差不多，生活状况还算是不错。
社会气氛好的结果就是各种创新非常活跃。
可是不管多么活跃，在交通闭塞的情况下，科技进步都比较慢。
中西翼洲的沙狗神庙现在越来越多的给信徒发布修路的任务。
因为当地的状况是，没有路，各种新事物都无法广泛的传播开，造成了很多不便。
尤其是一些富商、官员会收到这种任务。
正常来说，沙狗神庙给信徒发布的任务是由神庙自己生成的，不会涉及到政治和大工程。
现在的社会局势非常明显，沙狗神庙对社会进行检测之后认定，道路交通目前已经是大问题。
于是民间便会想法子修路。
有了路各种事情都会比较方便。
现在只能慢慢的做。
马林对修路感到有点着急，是因为他对社会状况的了解并不够深入，做事比较急躁，而且容易疲劳。
如果他能够更加的了解社会，那么着急就会消失，还会发现更多的生活乐趣。
而想更加的了解社会，需要更加辛苦的工作，克服更多疲劳和烦心事。
中翼洲面临缺水的问题，他不知道怎么给当地人供水。干旱地区的沙狗神庙屡次向东翼洲地区求援。
饮用水、生活用水、灌溉用水，全都缺。
没有什么供水的有效手段。当地雨水稀少，地下水也比较难以取到。
最好的做法是把当地居民给移往别处，把耕地变回草原和树林。
南翼洲的不少地区，老百姓自己出钱出人修建石子路，他们嫌政府做事太慢。
现在南翼洲也有几家汽车厂，和可用以加工卡车、公交车，另有一些三轮车、拖拉机厂，生产的车型更适合当地的经济状况。
如果没有方便的道路，车辆开起来便不方便。
东南翼洲现在发展的不错。那里有非常长的海岸线，使得水运变得非常发达，一些人通过轮船上下班，也挺方便的。
沿着海岸线新建了不少个乡镇，为的就是交通，可也有坏处，台风对沿海城市破坏比较严重。
修路的工程机械是联邦政府以计划经济形式预先造好的。
老百姓行动力强存在很多好处。
比如这么大规模的人口双向流动便是由于各处的居民行动力都非常强，愿意出门去外国定居。
南翼洲地区的一些沿海沿江城市也是各民族、种族混居的状态，气氛也是非常棒。
坏处是大家的日常生活非常艰辛，每天的工作都比较疲劳。
现在的老百姓思想觉悟高，愿意多辛苦一番，以获得更强的工作能力以及更幸福的生活。然而国家的管理者必须想法子减少这些艰辛。
马林因为能力不足，导致生产发展经常失去节奏，老百姓都觉得生活充满艰辛。
如果他表现够好，即使生产力很落后，老百姓们也会每天都觉得很开心，因为喜事一多，就不觉得疲劳。
南翼洲现在冒出了很多乐队，土里土气、吵吵闹闹，但是气氛非常快活，足以娱乐老百姓。
每个百人村子可能就会有一个乐队，每个千人村子会有十个乐队。
每个两千人大村会有二十个乐队。
这些乐队的作用就是大家进行各种聚会的时候，他们来给大家表演。
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