到了八月初二，指挥征东军右翼军剩余团营南下的杨珅、严省三等人，在船队途径洋河口停靠休整的时候，派遣了快马信使来到秀岩城。
他们一方面向杨振报告了右翼军新编炮兵团营和新编掷弹兵团营的人员编配情况，另一方面也向杨振请示返回旅顺口内完成装备、弹药和粮饷补给之后的军事行动方向。
对此，杨振先前写了信给张得贵等人，已经有所安排，眼下见杨珅、严省三遣人送信来问，便直接对他们又做了更进一步的指示。
其一，叫杨珅返回旅顺口以后，与总镇府协理营务处尽快完成扩军所需装备、弹药、粮饷的交接与分配，在后方短暂探亲休整后，于八月底之前乘船抵达盖州湾沿海一带待命。
其二，叫严省三返回旅顺口后，与总镇府协理营务处及督办船政处接洽，从新近下水完成试航的两艘巨型夹板船中选择一艘入役。
对于这一艘新入役的巨型夹板船，杨振又一次发挥其天马行空的命名风格，将其命名为“鲸海号”。
同时叫严省三从瀛洲号、乐浪号上挑选推荐前番作战有功人员，报上名单，以便自己尽快批准他们担任“鲸海号”上的各级各类官职。
至于金海船厂同时完成下水试航的另外一艘巨型夹板船，杨振在给杨珅和严省三的指示中没提。
但在早前写给张得贵的信里，已经明白告诉他，既然后方重炮、弹药储备在完成征东军扩编后已捉襟见肘，那就暂时只选一艘巨舰进入现役。
与此同时，没有进入现役的那一条，暂不命名，可先拨入沈永忠营中，充作移民船之用。
一艘瀛洲号级别的巨型夹板船，若是不装备重炮以及配套基数的弹药和兵员，专门用来运送移民的话，其运力几乎相当于十艘五百料海船的运力。
而一艘五百料海船的运力，若是不装重炮或者其他火器军械，只载人的话，充其量也就搭载三百人而已。
就算只在登州和旅顺口之间送人过海，不需要装载多少粮食、淡水等物资，挤一挤最多也就四百人顶天了。
但是一艘瀛洲号级别的巨型夹板船，去掉了上百门各式大炮炮位和它们配套的弹药，其上中下三层甲板形成的巨大空间，完全不考虑什么舒适性的话，一次起码能挤下超过两三千人过海。
当然这只能是短途的。
如果是长途的海上输送，需要装载大量食物和饮用水，那就另说了。
不过，移民在登州出海，越过海峡，到对面的双岛湾靠岸，正好就是不必携带大量食物和饮用水的短途。
既然如此，不如暂时先用这艘没有装备、又大又空的巨型夹板船转运移民好了。
当然除了这两艘巨型夹板船，金州船厂打造的新一批二百料和四百料战船，杨振也早已做了分派。
与两艘巨型夹板船不能轻易分给其他各路水师不同，新的四百料和二百料战船，除了预留小部分给了沈永忠的留守船营之外，大部分已确定分给袁进、俞亮泰和高成友的船队。
既要马儿跑，又要马儿不吃草，那样是不行的，杨振也不是那样的人。
新造的瀛洲号级别的巨型夹板船数量稀少，目前不给他们还说得过去。
但是四百料、二百料的新船下水，也不给他们分，那就有点说不过去了。
过分厚此薄彼，不仅容易引起内部矛盾，而且容易造成一些人离心离德。
同样考虑到后方人心士气的问题，杨振把黄台吉已死和多尔衮上位的消息也告知了他们，并叫他们将自己的回信带回旅顺口，传达给后方将士。
当然，杨振没提他自己是怎么知道的，只说是有确切的消息，——毕竟他跟多尔衮的使者两次接触，都是小范围内的接触，都是不能公开的。
虽然他在其中也发挥了不小的作用，但这个功劳属实没有办法公开领受。
不仅之前与多尔衮的私下会面不能公开提，包括前不久硕托的第二次前来秀岩城议和一事，也只能当作没发生过。
因为杨振是武将，哪怕贵为金海伯，左都督，征东将军，他也只是东线明军的军事统帅。
朝廷在关外真正负全责的人物，是如今人在锦州城坐镇的蓟辽督师洪承畴。
多尔衮要遣使议和，原则上只能找洪承畴。
杨振私下会见清虏使者，不论干了什么，都是很严重的事情。
一旦传出去，一顶私通清虏的大帽子他是躲不掉的。
之前之所以先不说，也是考虑到要避免一些不必要的麻烦。
而现在进入八月，就没那么敏感了。
因为清虏也往辽西那边派遣使者了，兴许辽西那边都已经把消息报到京师了。
时至今日，自己再把消息传达下去，也就不会再有什么反作用了。
崇祯十五年八月初四，就在杨振分派好了一切，下令动员停留在秀岩城内外整训的征东军右翼军火枪团营做好拔营西进的准备时，之前护送硕托、拜尹图一行人来见杨振的钟令先，再一次赶来了秀岩城。
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