“你们县的企业改革怎么样了？之前我可听说你主持改革的棉纺厂，现在经营的很不错啊！”
苏书记对于第一家国营企业民营化的事还是非常关注的，这时候也顺带了解起他县里改革的进一步情况。
“改革工作目前已经告一段落，部分企业采取彻底民营化的改革方式，有部分改为了国有企业，由政府与员工混合持股的形式。至于棉纺厂，这几个月发展是越来越明朗，光靠开展的酒店业务就挣得不少。”
沈旭东还着重将县里目前改革的情况以及棉纺厂的情况，给苏书记还有一旁的洪省长粗粗讲了一番。
只不过等他讲完，车子也已经驶入高新区管委会大楼。
“小沈同志，工作干得很好，但是经验总结也别落下，比如这次改革的经验到时候可以写篇报告到省里头来，让别的同志一起学习学习。”
沈旭东虽然刚交了这相关报告给章书记，但见苏书记准备下车结束话题，也是笑着称是，不再纠结这话题。
随着车子彻底停靠后，苏书记一行人先是去了会议室与通用汽车的代表见面，并且中午还在管委会的食堂与对方代表一起吃了顿午饭。
下午一点，双方在媒体记者的见证下，签署了正式合作协议，浙省第一家正式的汽车公司终于正式成立。
新成立的汽车公司按照原先的商定的名字，浙省华升通用汽车有限公司。
股份比例最终由华升集团控股，占股51%，出资情况跟之前商量的一样，双方各出一半。
而下属的第一家汽车厂也随之成立，命名为宁州雪佛兰汽车厂，目前主要负责生产雪佛兰品牌以及他们这边的自主品牌，华泰。
华泰的第一款车型按照沈旭东最初跟袁厂长的沟通为导向，以后世的别克GL8为参考，对目前的VENTURE做彻底的修改。
当然沈旭东也已经跟华升集团的陆副书记有过交谈，新车还是由原陆总工也是如今的华升集团副书记为项目负责人。
他已经将具体的设计方向以及具体的改动点，包括设计对接的消费者人群都做了具体的讲述。
在协议签署后，罗伯特和大卫几人也没急着离开，非常配合浙省政府以及媒体的工作，与不少媒体工作者做了交谈，并且接受了几个当地媒体的访问。
直到第二天，罗伯特一行人才回了米国。
不过关于浙省成立汽车公司的事，很快就由省内的各大媒体以及电视台新闻播出。
媒体的发言都是各种方向的鼓励，毕竟是省委领导主持的项目，谁会反对苏书记的意见，觉得省委书记的工作是错误的不成？
而那张被报纸刊登的协议签署的照片上，沈旭东也找到了自己的身影。
照片画面的最中心当然是苏书记与罗伯特的握手，紧邻着苏书记的就是洪省长，再侧边就是章书记与刘副书记，还有孙副省长。
沈旭东则在第二排，章书记身后，一脸笑意的拍着手鼓掌。
看到照片时，沈旭东就电话给了他爹还有其他人，毕竟这次办了件大事，并且这么重要的合作照片上有自己的身影，还是忍不住与家人分享起来。
这次的合作消息传出去后，引起了不少外省地区领导的反响，毕竟不声不响的就与米国通用汽车达成合作，他们地区政府可做不到。
关于汽车合作的消息，倒是在普通民众当中引起的反响不大。
除了对项目合资的9亿资金有过讨论，觉得省里头如今有钱了外，别的反响不大。
毕竟普通人的收入摆在这儿里，哪怕省里有汽车厂了又能怎么样，反正再便宜他们也买不起，反倒对于汽车厂的招工有些期待。
这事在沈旭东的天门县尤为明显，他回到县里后没两天，县里普通民众的主要关注点就在佳林镇上。
因为BB机厂以及维特零配件厂正式发布消息，于三天后正式在佳林镇厂门口招工。
原本天门县的劳动力就不少，待在农村或者去别处打工的青年都不少。
随着基础农业机器的普及以及农业发展水平的不断提升，村里对于种植农作物需要的劳动力开始减少，二十来岁的青年待在村里瞎混的是真不少。
他们中许多人其实是有心想出去工厂工作，毕竟如今民营经济开始发展起来，不像国营企业招工有户籍限制。
民营企业对于劳动力的需求也不低，城市的就业岗位日益增多，相比起国营企业挣得也不少，大都处于蠢蠢欲动的状态。
大部分人不出去打工最主要是因为不想离开老家天门县，然而县里本身能提供的就业岗位有限，上一次招工的企业还是上半年的得力文具厂呢。
不过在村里等县城以及佳林镇工厂招工消息的人是真不少，一边帮着家里干活一边还在等待稀少的招工机会。
至于肯出去找工作的，许多人都是在隔壁奉玉市以及宁州市里的工厂工作。
毕竟外头工厂的工资高，尤其是这两地方的企业，逢年过节发的福利也好，米面粮油一样不少。
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