下一站目的地是波士顿。这里有麻省理工、哈佛大学、波士顿学院、塔夫茨大学、东北大学……，众多的图书馆、研究机构等待他去探寻。
米国真不小，国土面积几乎和华国相当。从西部城市洛杉矶飞往东部城市波士顿，需要6个多小时。好在订的是头等舱，还不算太疲乏。但这也是他临时放弃了驾车旅行的前提下，来米国之前本准备全程自驾旅行，但计划不如变化快，一方面游戏这个产业即将开启，另外突破脑域关口的感觉已非常明显，只好加快行程。
便在波士顿一家4星酒店住下，白天游走在这些大学图书馆，晚上化妆后，骑着摩托车车，在各个研究机构200米范围内转悠。5天时间，完成了10个主要图书馆信息扫描后，他办理了一张借书卡借出10多本书。回到宾馆，挂上请勿打扰的牌子。
夜晚避开所有监控设备，化妆成另外的身份，驾驶摩托车前往芝加哥，虽然1400公里有点远，但他不再多使用米国这个身份乘坐飞机和租用汽车，这样容易被留下痕迹。
来芝加哥的目的，是“考察”波音飞机公司。一路飞驰1600公里，体验了两天兜风的疯狂，才抵达了芝加哥。
他在波音公司接待客人的“波音酒店”住下，电话联系了客服，约定明天到去参观公司，并有意向购买一架私人飞机。
次日他受到客户专员的热情接待，马由给专员解释是给东方一位客人代理一架私人飞机，需要目前最大航程，至少不低于公里。专员按程序引领他参观了飞机总组装厂。他一进入厂区，星儿就立刻链接到这家公司的内部网络，将这家公司所有资料都拷贝了，其中居然还有即将服役的F22隐形战机的设计资料。
F22这款战机，是波音和洛马联合设计的。是当下乃至未来几十年最先进的战斗机之一。也是马由这次米国之行的重点关注对象，虽然他不缺乏更高级的飞行器资料，但若不了解透彻这个世界的先进科技，科技断层就少了系统性。而且掌握了米国的先进飞机资料，用途很广泛。
应付了专员的热情接待，并对正在研发中的波音777-200LR，航程达17，395公里这款型号表达了兴趣，但这款飞机预计2006年才能面世。便以要请示客户时间是否可以等待为由，拿了销售资料当天就离开了芝卡哥。
下一站是洛马公司所在地，马里兰州蒙哥马利县。
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