三月份对冀中地区的支援，孙义成不但解了日军对三分区司令部的围困，消灭了围攻高司令的日军，战后还曾送过对方大量的武器装备以及医疗药品，挽救了三分区许多受伤战士的生命，整个三分区上下对六分区是非常感激的。
知恩不报可不是高司令的风格，知道六分区非常的富裕，八路军总部不曾有的东西六分区都会有，自己在物资装备方面是无法帮助六分区的，于是高司令就开始留意其物资之外的其他东西，比如那些有特殊技能的人，他就让三分区上下随时注意打听留意。
四月份开始，三分区就不断给六分区送一些人过去，什么教授老师、医生护士、司机学徒等等。可惜这些送到六分区的人，基本上都被送了回来，很少有留在六分区的。按照孙义成的话，三分区现在也正需要这样的人，而且比六分区还要急迫，所以他不能收留。
孙义成不但将这些有技术的人送回了三分区，还会顺便送一些自己用不上的装备，让高司令愈发对他好感大增，愈发地想方设法还这个人情。
一次，高司令从自己一个参谋那里得知，他有一个远房亲戚，曾经在北洋曹锟政府航空队服务过，现在就待在邢台内丘县东阳镇家里。获悉此信息的高司令，抱着试一试的想法将消息送给了孙义成。
让高司令没有想到的是，六分区在得到这个消息之后，孙义成竟然让他身边的警卫排长亲自去了一趟三分区，并且给三分区带去了十挺歪把子轻机枪和三万发子弹以示感谢，让高司令很是意外。
孙义成派人从邢台内丘县东阳镇将那位叫沈德燮的老飞行员接到了武安，亲自和他见面谈话，晓以民族大义，最终说服其答应为自己培训飞行员。沈德燮不但答应自己留下来，还提供了另外两个战友的姓名和地址，让孙义成派人将其接了过来。
这另外两人就是邓建中和李珉是保定人，和沈德燮一样都是河北本地人。说是老飞行员，其实这三人的年纪并不是很大。几人1924年在曹锟的航空队服役时，也不过二十四五岁，算起来现在也才四十出头而已，算得上年富力壮，当打之年。
此时沈德燮已经在武安，邓、李二人还在路上，不过三人已经写信商议，邀请自己现在还在北方的同行，一起到武安来培训自己国家的飞行员。
有了这些飞行员，孙义成就有了搭建飞行学校的班底，凭借手里那些教练机，半年后就可以有自己的飞机了。至于飞行学员挑选，孙义成已经有了打算，一是从自己部队里面那些已经进行了一年多识字学习的战士里面挑选，二是从国统区或者日战区大城市里寻找那些高中毕业的男性青年。
听了孙义成的话，詹政委也知道此事不能操之过急，需要一步步的来。他随后又想到了一个问题，对孙义成说道：“司令员，我们分区修建飞机场，筹划空军的事情，需不需要给上级报告一声。”
“这件事当然得给上级报告，不过不是现在，而是等我们的建设有了一定的成效，飞行员能够驾驶飞机上天以后再写报告不迟。你想想，上级看到我们的报告肯定会来看实际效果，要是现在报告了，上面来人一看，连个机场都没有，那不是在胡说八道吗！
所以，还是等过一段时间再说。不过宋司令那里得找个机会给他说一下，得让他知道，宋司令知道了说不定还会替我们出更多注意，寻找更多飞行方面的人才！”
就这么的，武安机场，也就是西寺庄机场开始了比较秘密的建设，建设人员主要是根据地抽调过来的民兵，为了增加机场建设的机械化力量，孙义成将坦克中队的十几辆坦克调了过来，在每一个坦克前面加装了一个厚钢板之后，加工成简单的推土机，协助民兵施工。
之所以说机场建设比较秘密，是指如此大的工程做不到完全秘密，尽管孙义成已经加大了从北洺河下游以及周边进入西寺庄的控制力度，让儿童团、民兵加强了各种道路的盘查，想做到完全隐秘是不可能的，只能是尽量保密。
六分区集训民兵、建设机场的时候，数百里之外的晋南地区也正发生着一场场战斗，山西八路军游击队正和进犯的鬼子队伍展开生死搏杀。而奉命又从冀中地区赶回山西支援的一二九师陈旅长部，继冀南军区六分区之后，又给国人们来了一个大大的惊喜。
三八六旅是在日军进犯山西根据地后奉命西调的。
七月三日，进入晋东南地区的三八六旅，在得知沿东北方向和顺县向辽县进犯的日军独立混成第四旅团两个大队，在喂马乡一带被一二九师特务团缠住；西面第二十师团在高平一带被国民党军庞炳勋部所拦，霍县方向出来的第一〇九师团被山西绝死三纵队纠缠在灵石王和镇一带后，就决定对已经渡过沁河，向东面良马、张店镇等地进犯日军第一〇八师团动手。
之所以选定对付第一〇八师团的日军，是陈旅长分析了晋东南地区敌我态势，经过慎重考虑后决定的。
首先，由西北方向而来的一〇八师团速度最快，其前锋第52步兵联队的一个中队已经到了我太岳根据地的襄垣县仙堂山、黄岩山西，对我太岳根据地重要地点黎城造成了严重的威胁。
黎城是八路军在太行山地区第一个完全由共产党执政的地方县，是太行山抗日的中心县、实验县、完整县和模范县。随着太行山东大门武安被冀南军区六分区完全控制，身处太行山里面的黎城、涉县就成为八路军在太行山里面最稳固的后方。
相对于地形狭窄的涉县县城位置，黎城就要宽阔很多，其经济和民生，自然也要比涉县强很多。
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