送陈昌浩离开松和，回到办公室后，黎卫彬心里其实也没有太多喜悦。
这次陈昌浩来松和，虽然有些话这位陈副书记并没有明着说透，但是他也能猜到陈昌浩肯定身负市里交代的任务。
而这个任务就是考察松和市的发展战略是否符合淮阳市的发展大局。
担任地方的主要领导干部，最主要的任务是发展社会经济。
但是发展社会经济背后是一盘大棋，不是单纯的数字增长，既要考虑到正治上的影响，又要考虑到长远的发展。
现在松和市跟淮阳市手里都是明牌，首当其冲的是发展经济，其次就是省里和市里的人事布局。
在发展经济这一块，松和市占据的优势极大，而在正治这一块，按照岳父程先前的推断，陈正清在淮阳起码还有3到4年的时间。
所以从某种意义上来讲，他黎卫彬同样有三到四年的时间来继续扩大松和市的经济规模，而经济规模的上升决定了松和市的正治地位提升，也决定了他黎卫彬所能达到的高度。
这次陈昌浩不算白跑一趟，但是最终淮阳市委会做出什么样的决定，这不是他黎卫彬能决定的结果。
眼下他需要做的就是把交给陈昌浩的那份方案从纸面上的文字变成实际的行动。
于是接下来的整个四月份，黎卫彬都在紧抓全市的工作落实，尤其是经济工作规划。
随着农贸中心即将正式启用，这段时间，松丰槐三地则在频繁交流意见，开会议定各项规章制度。
4月底。
松丰槐三地正式签订了丰水河农贸中心运营管理的相关协议和文件。
按照最终的协议，丰水河农贸中心由松和市、丰水县以及槐林县共同出资开展运营管理，人员则从三地抽调人手组建丰水河农贸中心管理委员会。
在报上级部门批准后，丰水河农贸中心被正式明确为正科级的事业单位编制，编制人数为27人。
4月27日。
在松和市委书记黎卫彬，丰水县县长王崇义以及槐林县委书记李忠华的见证下，松和市、丰水县以及槐林县三方正式签署了“松丰槐客运交通联合运营协议”的合同。
按照这份合同，三地首次以各自城区为起点，开通了三条公交客运专线，分别是“松丰专线”、“丰槐专线”以及“槐松专线”。
整个环线共设置17个重要站点，包括了松丰槐三地主要的地段。
譬如在松和市境内主要包括松和城市广场站、农贸中心站、城南步行街站、松和北站、松和南站、八里铺旅游区站等6个站点。
与此同时。
三地首次对松丰槐三地出租车业务联合运营的牌照资质进行了认证和换证工作，统一换证后，三地的出租车真正实现了在三地的无障碍通行和运营。
在松丰槐专线公交上线运营的首日，三地领导班子成员集体亮相，乘坐首班车揭开了环松丰槐三地公交专线运营的序幕。
紧接着5月10号，松和市委书记黎卫彬、丰水县县长王崇义以及槐林县委书记李忠华联合为丰水河农贸中心进行揭牌，同时在丰水河农贸中心挂牌松丰槐农产品交易中心。
当天。
江南省政府办公厅主任、秘书长时常旺，淮阳市市长周俊龙，副市长孙艳东，黄江市委常委、副市长方纬诚等省市领导应邀出席了揭牌仪式并致辞。
在致辞中。
时常旺代表江南省政府高度认可了在推动松丰槐区域经济一体化工作方面做出的努力，指出松丰槐区域经济一体化是推动松丰槐三地经济发展，实现区域经济整体提升的重要倡议。
揭牌仪式结束后，松丰槐三地趁热打铁，立即举办了“第五届松丰槐乡镇论坛”，论坛首次邀请了来自江南大学、江南农业大学以及江南省农科院有关的专家学者参加讨论。
这一次论坛主要是讨论了关于如何进一步促进三地农业产业合作的问题。
在论坛上，槐林县委常委、副县长萧晏明首次提出了农业产业精细化运营管理的方案，建议由丰水河农贸中心牵头跟周边区县签订合同，建立精细化的农业生产基地。
这个倡议不仅仅获得了论坛与会代表的集体通过，并且在随即召开的三地领导班子联席会议上正式以文件的形式进行了确定。
5月底。
丰水河农贸中心正式跟淮阳市的长流县、五林县、临水县以及黄江市的汇口县、千岭县签订了绿色农业种植基地的共建协议。
按照协议，丰水河农贸中心将在上述几个县境内建立绿色农业种植基地，按照农作物的不同品种开展精细化农业种植。
丰水河农贸中心通过资金和技术入股的方式占据51%的股份，当地农户集体占据49%的股份，基地的管理和运营由丰水河农贸中心负责，但是产业工人一律以市场价格招聘当地的农户。
这次协议的签订，对松丰槐三地的绿色农业产业来说，无疑是一次极大的提升和飞跃。
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