“毛熊坦克专家在哪？”
“目前，正在沈阳兵工厂……”
“走，我们去看看……”
随后，林天和王近山等人马不停蹄地前往沈阳兵工厂。
……
沈阳兵工厂。
此时，已经单独划出04号车间作为毛熊教学的专用车间。
“厂长，你来了？”
林天刚下车，负责人就跑过来汇报道：“你看，毛熊专家……”
“怎么了？”
林天走了进来才发现04号车间所有窗户都已经被封起来。
从外面根本看不到里面。
唯一的大门还有两个毛熊士兵看守。
一副戒备森严的样子。
林天也没多想，毕竟，听说毛熊带了最先进的坦克，害怕泄密而进行保密工作也很正常。
“你好，我是兵工厂的负责人林天，请问你们的负责人是谁？”
这时，车间门打开，里面走出一个毛熊人，自我介绍道：“林厂长，你好，我叫卡利斯，是毛熊坦克技术专家，同时，也是这次技术援助的授课老师。”
“希望我们的援助可以帮助到贵国在坦克的造诣上有所提升。”
“那接下来就辛苦卡利斯先生了。”
“客气了，我们一切准备好了，可以随时上课。”
“好的。”
很快，苏华，夏曼，陈若楠，柳如烟以及102兵工厂的一些技术骨干全来了。
大家拿着小本子，兴高采烈，满脸笑容的靠了过来。
“那咱们开始上课吧！”卡利斯做出了一个请字。
然后众人有秩序地走了进去。
引入眼帘的是一架t34/85坦克。
当看到坦克那一刻，不少技术人员都十分激动和兴奋。
“哇，这就是坦克啊！”
“太霸气了！”
他们很多人还是第一次看见坦克。
不过，林天和苏华等人看到T34/85坦克后却眉头紧皱，不是说好了毛熊最先进的坦克吗？
怎么是二战遗留下来的t34/85坦克？
林天要是没记错的话，目前，毛熊最先进的坦克应该是IS-3重型坦克。
这是毛熊在二战末期研制成功的重型坦克，其主武器为122毫米D-25T火炮，采用铰接式车体结构，战斗全重达48吨，乘员4人。
该坦克在1945年完成设计，1950年属于毛熊装甲部队的主力装备，具备强大的火力、防护和机动性。
当然，就目前而言T34/85坦克并不算过时。
随着卡利斯一个手势比画，t34/85坦克发出咆哮，轰鸣的声音。
嗡嗡嗡……
t34/85坦克开始动起来了。
紧接着，毛熊驾驶员开着t34/85坦克开始为大家展示其性能。
机动性，掉头，爬坡以及移动模拟开炮等技术，展示坦克的机动性。
一连串动作下来，惹得全场喝彩。
对于没有坦克的国家来说，一辆t34/85坦克就是技术人员遥不可及的存在。
“t34我相信大家都听说过了！”卡利斯十分骄傲自豪的介绍着t34/85坦克：“在1941年冬季反攻中，T-34突破德军防线，帮助我军扭转战局。”
“另外，在列宁格勒战役中，我军使用T-34成功突破德军防线并摧毁43辆敌军坦克。”
“其设计兼顾防护、火力与机动性，成为我国装甲部队核心装备。”
“我相信，它也非常适合你们龙国……”
卡利斯简单的介绍道：“T-34装备的76毫米F-34火炮在500米距离可击穿92毫米装甲，远超德军主力坦克的防御能力。”
“其倾斜装甲设计使正面和侧面装甲厚度达45毫米，相当于70毫米的防护效果。”
“德军50毫米反坦克炮在相同条件下难以穿透。”
“T-34最大速度可达53公里/小时，一次加油可行驶400公里，尤其擅长冬季雪地作战。”
“相比之下，德军的虎式坦克虽防护更强，但机动性略逊。”
“而t34/85坦克是T34坦克的升级版，综合性能更加出色。”
准确来说，它是在T-34/76基础上改进而成的新型坦克。
作为战争后期毛熊的主力坦克型号，在火力和装甲方面超过T-34/76。
T-34/85同豹式相比，火力和装甲虽不足，但性能可靠、结构简单、易于生产，全重低于豹式，整体作战能力压倒了日耳曼坦克，达到了T-34系列的最佳程度。
当然，t34/85坦克也不是完美的，有得必有失。
瞄准镜和观察窗设计落后，乘员视野受限，尤其在狭窄城市战场环境中作战时，观察能力进一步削弱。
同时，装甲防护不足，该坦克装甲在战争后期已无法抵御德军75毫米Pak40反坦克炮的攻击，且倾斜装甲设计在面对垂直射击时防护效果大幅下降。
最关键的是发动机存在缺陷，如果是汽油发动机存在易燃问题，如果是用柴油发动机，可靠性仍不足，导致战场生存率下降（如柏林战役中大量坦克因燃烧报废）。
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