章恺跟着王砚走进蒸汽船的船舱。
这里已经被改造成了简陋的办公厅，墙上挂着温埠港的地图，上面用红笔标注着三个隔离营的位置，桌上摊着密密麻麻的名册。
“移民下船后，需要先在码头接受防疫检查，剃头、洗澡、换衣服，然后登记造册，按出身经历分类，防疫隔离十天后，无疫病者安排乘坐客运马车前往各都司安置点。当然，部分移民会乘坐牛车。我们保证让移民在过年之前都能住上安置房。”
闻言，章恺内心大吃一惊。
如今是十一月初，到过年已经不足六十天，这可是十万两千人！
他又不是没在神洲见过那边的官员安置数万流民或迁移数万百姓的过程，光是登记造册就要半个月，稍有不慎就会爆发骚乱，甚至小范围的疾病。
从下船到安置地，前后竟然不超过六十日？
圣明这安置移民的效率，简直闻所未闻！
他觉得这是谎话！
王砚看出章恺心中的惊讶，笑而不语。
章恺自然不知道，移民署提前一个多月就开始准备了，而圣明朝廷都提前准备半年了。
朱高燧下令征用了三百顶医用帐篷做隔离营，医药局培训了两千名医护，并从直隶三府调拨了六千多辆专门用来运人的马车。
这种马车属于中型客运马车，轴承是精钢打造，用的是橡胶轮胎，两匹马就能拉着十二三人日行一百五十多里。
原历史上清末民初北方大马车的照片显示可载八到九人，而且只需要一匹马，当然这种马车日行只有五六十里。??
传统的马车一天能走的距离受路况、马匹状态和行程目的影响，?普通情况下约一两百里，紧急换马可达五六百里。
在平坦道路、载重适中时，传统马车日均行驶约一二百里，马匹需多次休息，单次连续行进不超过四十里。??
若是路况差或载重大?，每日只能行驶七十到一百里，若是崎岖山路每日仅能行驶五十里。??
圣明的中型客运马车走的是水泥路官道，按两匹马配一个马夫运十二名移民的标准，轻松日行一百多里，十五天走两千里完全不在话下。
若非圣明目前可用的马匹只有数万匹，移民前往安置地的途中无法经常换马，否则每日行驶路程不会低于三百里！
圣明现有的数万匹马，大都是永乐十四年前后跟随赵王府三护卫骑兵与永乐十七年前后跟随大都护府骑兵运来的战马，通过十多年繁衍而来的，已经繁育了三四代。
其实，也有旧明的官商勾结走私运来马匹，只是数量不多，这么多年走私渠道运来的马还不到五千匹。
从温埠出发到到七峰都司治所宝石城最远，有接近两千里的路程，而云中都司治所毗阳城只有一千多里。
此外，云中都司辖区与温埠相邻，所以有两万五千移民不用乘坐马车，而是乘坐牛车就近安置在云中都司治所毗阳城与温埠之间的一千多里的官道两边。
剩下七万七千人，会分两批运转，一批运去七峰都司，另一批会运去万湖都司。
原因是九河都司目前的治所在七峰与万湖之间，因此安置到九河的移民，会先到七峰或万湖，然后乘坐牛车去九河。
算上移民乘坐牛车到达九河都司辖区境内安置地的时间，最多十天。
如此一来，让移民在过年之前住进安置房，绝对不是一句空话！
三天后。
温埠港。
清晨的薄雾还未散尽，温埠港的灯塔便亮起了引航的红灯。
了望哨小旗官周奋裹着油腻的棉衣，趴在塔顶的木栅上，正打哈欠时，突然眼睛瞪圆。
只见海平面尽头，隐约浮现出密密麻麻的帆影，像一群迁徙的巨鸟，朝着港湾缓缓移动。
“来了！船队来了！”
周奋扯着嗓子大喊，声音几乎破音。
下一刻，港内瞬间沸腾了。
码头的号子手抓起牛角号，“呜呜”的号声响彻天际。
穿着灰布短打的移民安置官们扛着木桌，在码头上排成一排。
至于码头巡捕，则站在码头两侧维持秩序。
巳时三刻，引航船率先驶入港口。
这艘挂着红白相间引航旗的蒸汽船，是温埠港的熟客。
接着，舰桥上传来扩音器的声音。
“前方船队注意！航道左侧有暗礁，减速靠泊！”
紧随其后的是数十艘千料官船，每艘船的桅杆上都挂着神洲大明的“日月经天”旗，船舷边密密麻麻站满了人。
有抱着木盆的妇人，有背着布包的老汉，有举着拨浪鼓的孩童，他们的脸被海风晒得通红，眼神里却充满了好奇与忐忑。
午时，数十艘商船陆续驶入港内。
这些商船的船身比官船更宽，甲板上堆满了移民的家当，大到木制衣柜，小到布制鞋底，甚至还有两口带着锅沿的大铁锅，其中有一个老妇人抱着一只黄狗。
当这一批移民下船后，商船陆续驶离码头，空出位子让另一批商船靠岸。
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