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近日，我国新一代重型运载火箭长征九号在文昌航天发射场点火升空，成功将“问天阁”核心舱段送入预定轨道。经过约3小时精准操控，“问天阁”与在轨运行的天宫空间站完成自主快速交会对接。任务圆满完成后，国家航天局正式宣布，天宫空间站自即日起更名为“南天门港”，同时升级为地球与月球采矿基地的关键中转枢纽，标志着我国地月空间探索与资源利用进入新阶段。
作为本次任务的“运力核心”，长征九号运载火箭展现了我国在重型运载领域的技术突破。该火箭芯级直径达10米级，起飞质量超4000吨，近地轨道运载能力达140吨，不仅稳稳托举“问天阁”舱段入轨，更为后续地月间大吨位物资运输奠定基础。发射过程中，火箭采用复合制导与自适应姿控技术，全程精准控制轨道参数，确保“问天阁”舱段与空间站对接精度控制在厘米级。
新对接的“问天阁”舱段，是“南天门港”承担地月中转功能的核心载体。据航天工程团队介绍，该舱段搭载了地月物资转运专用平台与深空通信中继系统：一方面可实现月球采矿基地回运矿物的临时存储、检疫与分装，另一方面能为地月往返航天器提供燃料补给、设备检修与航天员短暂驻留服务，有效缩短地月运输周期，降低深空探测任务成本。此次对接采用我国自主研发的“快速交会+智能对接”双模技术，在3小时内完成从入轨到对接的全流程，为后续高频次地月中转任务积累了经验。
国家航天局相关负责人解读“南天门港”命名意义时表示，“南天门”既是华夏民族传统文化中“通往天际”的象征，也暗含“连接地球与月球”的枢纽内涵。此次更名与功能升级，不仅是对我国空间站建设阶段的里程碑式总结，更标志着我国航天事业从“近地探索”向“地月空间开发”的战略转型——未来“南天门港”将与月球采矿基地、地月通信卫星组成“地月空间基础设施网络”，为月球资源勘探、深空科学实验与载人登月后续任务提供支撑。
据悉，“南天门港”首个地月中转任务预计于半年内启动，将搭载月球采矿设备与科学探测仪器前往月球基地。这一进展不仅彰显我国航天技术的自主创新实力，更将为人类和平利用太空资源、构建地月空间命运共同体贡献中国方案。
新闻一经播出，迅速引爆网络。
而布鲁塞尔欧罗巴航天局总部会议室内，一场将影响未来太空格局的秘密会议正在紧张进行。椭圆形的会议桌前坐着来自欧盟各成员国的航天机构负责人，总干事让·雷诺站在全息投影前，屏幕上展示着令在场所有人都感到震撼的内容——华国南天门港计划的最新建设进展。
各位，请看这段由我方技术专家分析的报告。雷诺操作着控制台，调出一组精确的数据对比图表，在舱段对接效率方面，华国采用的新型电磁引导系统将对接时间缩短至原来的三分之一。而在能源管理上，他们的智能配电系统可以实现95%的能源利用率。
汉斯航天中心主任穆勒皱眉问道：这些数据的可靠性如何？我们与华国在太空领域已有多年合作基础，但他们此次展示的技术进步速度确实令人惊讶。
数据经过三方验证。雷诺肯定地回答，我们委托瑞士和瑞典的独立实验室进行了交叉分析。更重要的是，他切换投影画面，华国方面主动向我们开放了部分非核心技术的参观权限。
就在这时，会议室的门被轻轻推开，雷诺的助理快步走进，俯身在他耳边低语。雷诺的脸色瞬间变得凝重：各位，刚收到消息。鹰国驻欧盟大使罗伯特·威尔逊正在前来总部的路上，预计十五分钟后到达。
会议室内顿时响起一阵低语。汉斯航天中心主任穆勒推了推眼镜：这恐怕不是巧合。我们昨天的内部技术研讨会，今天鹰国大使就突然来访。
显然我们的某些沟通渠道已经不再安全。雷诺冷静地说，会议暂时中止，请各位从应急通道离开。汉斯主任、法兰西主任，请留步。
当其他代表迅速离场后，雷诺对留下的两位最重要的合作伙伴说：我们必须面对现实。ISS项目还有五年寿命，而华国的南天门港已经展现出更强的扩展性和技术前瞻性。
穆勒点头表示同意：但直接转向华国将面临严重的外交后果。我们需要一个更谨慎的策略。
就在他们商讨对策时，在华盛顿特区，国务卿威尔逊的办公室内正在举行一场跨大西洋视频会议。威尔逊面色冷峻地看着屏幕上的各国代表：我们必须保持团结。华国的技术进步不能动摇我们数十年来建立的太空合作体系。
樱花宇宙航空研究开发机构代表迟疑地开口：但我们的科学家评估认为，华国的量子通信和太空建造技术确实具有合作价值，特别是在深空探测领域......
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