小山岛的礁盘利用手续已经批下来了，就是跨海大桥的建造，陈远希望县里面可以贴补一些。
要建一条3.5公里的大桥，这个工程很有难度，每公里，就陈远的估计，怎么着也得好几个亿。
今天来县里，路桥集团的工程师也来了，他们经过勘探，给出了21亿元的报价。
小岛和陆地之间，很多地方不能通大船了，海底几十米的珊瑚骨骼，要在这种地方建造大桥，难度不是一般的大。
但是这座大桥，得修。
修好了，等到小山岛那边填好礁盘，每年估计能创造十几亿，甚至更多的经济价值。
“今后的小山岛，对公众开放还是？”赵县长问。
“对外开放。”陈远说：“小山岛的规划已经出来了，今后会建很多设施。用于出租的地方就有很多……今后游客可以自驾游前往小山岛，我还准备开工公交线路。”
“这样的话……小山岛的跨海大桥，我们政府出资建造了。”
拉投资，通常情况下，政府会给与先关的配套设施建设。这种操作是很正常的事情，并非是陈远这个人有多特殊，而特别关照。
小山岛，全部建成，那是上百亿的大投资。
这几年，整个南岛，大型基建也不多了。
国内经济虽然还可以，但是国内人口整体是下滑状态。就说房地产，南岛这边也就是靠岸的房产在升值。不靠海的房产，基本上都在贬值。
国内房价跌得很凶，一线城市房价都垮了。就是南岛的地理位置比较特殊，在热带，冬季的气候宜人。沿海别墅这些，也取消了限购的政策，如此才能保持高房价。
比如长洲，房价很贵，但主要是独栋别墅将整体价格拉升上去了。普通的高层住宅，这两年价格也降了一些。
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