江夏皱着眉，双手环在胸前，身子往沙发深处一陷，语气里带着几分不易察觉的冷淡。
周建明说完最后一句求助的话，屏着呼吸等他答复。会客室里安静了好一会儿，只有墙上挂钟的滴答声不紧不慢地敲着。
暖黄的灯泡悬在两人头顶，光线从茶几上斜切下来，把沙发区域劈成明暗两半。
周建明坐在光里，满脸期盼；江夏陷在暗处，脸上的表情有些看不分明……
“我要说没办法的话，你是不是就打算说，水翼艇的项目你没法完成了？”江夏的语气不咸不淡。
也别怪江夏这么想，主要是前阵子交付全套工艺卡的时候，周建明拍着胸脯打包票，说生产落地的事全包在他身上，让江夏只管瞧好了。
这才休息了多久啊，人就找上门来哭难处。话说得情真意切，可算盘打得也响……
在呆毛崽看来，这无非是拿着全厂职工的难处由头，逼他出主意。
说穿了，就是变相将军。
江夏不反感帮厂里解决实际困难，但反感被人用项目裹挟。他倒要看看，这位周厂长接下来怎么接。
应该是比较愤怒吧，被说中了那种？
果然，这话一出，周建明像被踩了尾巴的胖橘一样从沙发上弹起来。他两只手在胸前摆得飞快，脸涨得通红，方才那点红着眼眶的愁苦全被吓跑了：
“小江工！天地良心！我周建明要是存了半分拿项目要挟你的心思，叫我明天上船台一脚踩空摔进黄浦江！”
他急得在原地踱了半步，又赶紧停下来，忙不迭地伸手往工作服内侧口袋里掏，摸出一沓叠得整整齐齐的纸，边角都压得平平整整，看得出是揣在怀里揣了一路。
双手递到江夏面前，语气也跟着软下来，带着点小心翼翼的试探：“不过……话说回来，要是真能增加一批人手，进度确实能再往上提一大截。你看，这是我按你之前教的法子做的进度表，都标清楚了。”
呵，看看你还能玩出什么花样！
江夏接过去，翻开第一页，眉头就微微挑了一下。
台账？
这些台账，纸边被反复翻阅得有些发毛，但每一张都叠得整整齐齐，边角对齐，显然被人用心整理过。
江夏目光落在那些工整的手写数据上，嘴角微微一动：这是真把自己之前随口提的那些现代项目管理的法子听进去了，而且做得有模有样。
他没有急着翻页，而是先整体扫了一遍表格的结构，然后才一页一页地细看。
同时，江夏的脑海里，自然而然地浮现出六十年代船厂传统的生产管理方式，那是一种与手中这沓表格截然不同的图景。
六十年代的船厂进度怎么跟？
大多是黑板报式：工长在晨会指着黑板念“今天三工段铆完左舷第X段，下午吊到合拢位”，统计员拿个小本抄数，台账是“某月某日完成/未完成”，出了差错靠工长凭记忆追。
关键路径基本装在老把式的脑子里。谁快谁慢、哪段等哪段、哪颗螺丝卡死整条链，往往要到现场一看才发现“怎么又堵了”。
而手里这沓进度表，完全是另一套逻辑。
最上方是一张总进度横道图，横轴标着日期，从项目开工到预计下水，每一周都画了刻度；纵轴列着各个船体分段编号——艏部、舯部、艉部、上层建筑，按建造顺序排下来。
蓝墨水画的是计划线，红墨水填的是实际进度，红蓝两条线并行推进，哪段超前、哪段滞后，一眼扫过去明明白白。
有两处红笔圈出来的延迟，旁边用铅笔密密麻麻地写了偏差原因和补救措施，连补救方案的责任人和截止时间都标得清清楚楚。
往下翻是工序分解表。
这不是这个年代造船厂常用的那种手写流水账。
传统做法他在江南厂就见过，师傅们在本子或黑板上随手记几笔，文字叙述为主，格式不拘，今天铆了哪块板、明天焊了哪道缝，想到哪写到哪，翻看起来像一本潦草的日记。
厂里真要掌握整体进度，靠的是调度会！
每周把各车间主任叫到一起，挨个汇报，口头对进度，对上了算完，对不上就临时派人填坑。
调度的脑子和腿就是信息传递的唯一渠道，哪个分段快了、哪道工序慢了，人不在现场就两眼一抹黑。
就连军代表驻厂，最主要的工作也是盯节点、催进度，遇上配套设备拖期，只能靠上级压、靠人情磨，没有系统的管控手段。
本质上是粗放式管理，靠个人能力在撑，不是靠制度在跑。
而手里这沓表完全是另一套逻辑。每一道工序：放样、下料、铆装、焊接、打磨、检测……都拆成了独立的行，标着计划工期、实际耗时、偏差天数。
责任人和工艺卡编号单独列了一栏，最右侧还有备注栏，用铅笔写着“铆装工序超前两天，焊接缺三名合格焊工，建议抽调管工班支援”。
没有半句空话，全是实打实的数据。
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