一个晚上投资，山下奉文手里多了八百多架飞机，同时也歼灭了八万盟军，而自身的损失仅仅两万。
这对山下奉文来说，简直就是一个雪中送炭的捷报。
让山下奉文在绝望中看到了那么一丝胜利的曙光。
盟军在澳洲的驻军一下子就少了八万，这就使得盟军实力被重度削弱。
这对山下奉文来说，本来是一件好事。
然而，此时的山下奉文却一点也高兴不起来。
究其原因。
是对于这些新获得飞机的使用上，存在两个选项。
一部分人认为，应该用这些飞机对盟军舰队继续发起进攻，至少要将盟军的那些航母摧毁了。
让盟军的海军失去舰载机。
彻底失去制空权盟军，帝国军队完全能够将澳洲的盟军慢慢吃掉。
而另一部分人则认为，应该用这些飞机，配合帝国军队，在最短的时间内将盟军如今留在澳洲的军队歼灭。
在山下奉文看来，两方说的都有道理，而且双方都无法说服对方。
一方认为，之前帝国对盟军舰队发起了大量进攻，也极大地刺激了盟军，盟军一定加强了对空防御。
这个时候再袭击盟军的舰队，弄不好直接就是过去送人头的。
这一方认为，这个时候就应该用这些飞机配合地面部队，快速解决盟军在澳洲最后的十几万大军。
反对方则认为，盟军不是鱼腩部队，昨晚偷袭完全就是打了对方一个措手不及。
如今的盟军完全处于防御状态。
再想偷袭根本就不可能。
而战斗一旦陷入焦灼，盟军的海军就会加入战斗。
那个时候，我们就真的上天无路，入地无门了。
而盟军海军再怎么加强对空防御，这么短的时间也不可能有实质性的提升。
帝国澳洲军甚至不需要将手里的一千余架飞机全部派遣出去，就算派遣五六百架战机出击，都能重创盟军舰队如今在澳大利亚海域那些航母。
而盟军舰队一旦失去空中掩护，他们自然就会撤离到远海地区。
剩下的那四五百架飞机完全能够执行空中打击在澳大利亚的那些据守待援的盟军士兵。
山下奉文很清楚，这个时候当断不断，就会反受其害。
他必须在最短的时间内做出选择，并尽快实施。
因为，山下奉文也很清楚，这个时候在海边游荡的那些盟军舰队也在寻找帝国的这些飞机。
一旦被盟军发现了，盟军肯定会在第一时间对这些飞机采取行动。
这些飞机对盟军的威胁性，盟军也相当清楚。
山下奉文也没有纠结多久，因为时间也不允许他这么一直纠结下去。
最后，山下奉文一狠心一跺脚，还是采用了他认为最为稳妥的方式。
派出六百架飞机攻击盟军海军舰队，主要攻击目标就盟军舰队的那些航空母舰。
如果能够让这些航空母舰全部失去战斗力，剩下的盟军舰队在就会老老实实撤离。
而失去海军重炮和舰载机的掩护，那些固守待援的盟军也坚守不了。
需要说明是，澳洲可是没有军事要塞的。
盟军士兵所能够依赖的防御工事都是他们自己的挖掘的土木工事，在重磅炸弹下面，这些土木工事就是一个又一个的墓地。
重磅炸弹的攻击下，坟墓都不用挖了。
既然山下奉文已经有了决断，就在1944年6月15日中午，也就是打劫了盟军飞机的次日，六百多架战机从它们各自的机场腾空而起，飞向他们各自的目标。
就在这天上午，山下奉文已经命令飞行部队司令官坂田松木摸清了盟军舰队的具体位置。
六百多架飞机是山下奉文的参谋部计算了半天才给出的结果。
五百多架P51野马战斗机，一百余架B17轰炸机。
兵分三路，向着盟军十艘航母集结的三个方向飞去。
他们的任务就是摧毁盟军这十艘航母。
如果还有余力，那就对其他担任护卫的巡洋舰驱逐舰也发起进攻。
为了这次行动，日军飞行部队也制定了详细的作战方案。
每一架P51野马都携带了一千磅的航弹。
每一架B17也是满载的八吨航弹。
不过这一次，这些B17轰炸机不再担任决死攻击的任务。
他们执行的是常规对海轰炸任务。
能够返回还是要尽量返回的。
因为他们的目标已经没有战列舰这样皮糙肉厚的家伙，这一次他们携带的弹药也都换成五百磅的航弹。
这样的航弹也足以炸穿巡洋舰的主甲板。
而且弹药数量携带得多，命中目标的概率也要大上不少。
从九个飞行基地起飞的飞机，
松井十八郎，日本第95飞行大队的大队长。
今天，终于落到他松井十八郎带领部队对盟军的航母编队发起攻击了。
松井十八郎大队拥有24架P51野马战斗机和12架B17轰炸机。
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