1927年冬，果敢楚氏庄园的地下库房里，楚阳用指尖划过冰冷的金条，目光落在墙上的美国地图上——他清楚记得，1929年大萧条前的美国股市与黄金市场将迎来最后的高位，必须在1930年前把部分神庙黄金变现，用来抄底美国经济大萧条后的产业。这次他准备了200吨黄金秘密运抵美国，换成美元存入秘密账户，为后续抄底工业资产铺路。这场“黄金换美元”的行动，由统调局美洲区分站主导，南洋区分站与行动处协同，全程避开英军、美国联邦调查局的监控，每一步都是对情报体系执行力的极致考验。
黄金要运出果敢，第一步便是突破英军对缅北的封锁线。统调局行动处与缅甸区分站设计了“三层伪装+双线转运”方案，确保黄金从库房到港口全程“无痕”。
楚阳深知，原生黄金目标太大，必须重新加工。他调派特别警察学校冶金专业的毕业生，在镇南备用军工厂地下室搭建临时熔铸车间——这里曾是生产步枪零件的秘密工坊，如今成了黄金“变身”的关键场所。
-特工们将10公斤的原生金条熔铸成长10厘米、宽5厘米的“铜锭仿制品”，表面镀上一层从大红厂铜矿运来的铜粉，再用钢印打上“楚记铜矿”的标识，连密度都调整到与铜锭接近，避免过磅时暴露；
负责押运的特工，全部换上楚氏货栈“铜矿押运员”的服装，持有缅甸区分站伪造的“英军殖民当局铜矿运输许可证”——许可证上的印章是用石蜡复刻的英军驻曼德勒矿业局印章，连签名笔迹都由情报科擅长模仿的特工临摹，足以以假乱真。
每次出库前，统调局内务调查处都会进行“忠诚度三重核验”：
故意向押运特工泄露“假转运路线”，观察是否有情报外传；
在库房门口“遗落”几块金条，看特工是否私藏——1928年春，一名特工试图将金条藏进腰带，当场被内务调查处的楚厉识破，连夜被处决，尸体扔进萨尔温江；所有押运特工的家属被暂时安置在镇南楚氏宗亲村，表面是“集中居住保障安全”，实则是变相质押，确保特工不敢叛逃。
从果敢到缅甸南部的仰光港，统调局设置了“陆路佯攻+水路偷渡”两条路线，分散英军注意力：
由楚氏货栈组织10辆“铜矿运输马车”，载着真正的铜锭从果敢出发，沿着滇缅公路向曼德勒行进——马车上配备行动处特工伪装的“押运员”，故意在英军检查站放慢速度，吸引巡逻队的注意力；这是真正的黄金运输线。统调局行动处将熔铸后的“铜锭”装进特制木船，船身涂成与萨尔温江江水相近的深绿色，从果敢顺流而下，沿途由缅甸区分站的特工提前清理英军暗哨——比如在英军巡逻艇必经的浅滩布设“水下障碍”，迫使巡逻艇绕行，为木船争取时间。
1928年3月，第一批20吨黄金转运时，遭遇英军临时增设的检查点。水路押运负责人、特别警察学校行动科毕业的楚伟当机立断，让木船靠岸伪装成“搁浅的渔船”，自己则带着2名特工扮成“渔民”，用“孝敬钱”贿赂英军检查官，同时故意打翻一桶“桐油”，趁英军清理时悄悄将船划走。“当时离英军检查点只有50米，只要他们多走两步，就能发现木船底板的黄金。”楚伟后来在汇报中写道，“还好楚阳教过我们，对付殖民官员，要么用钱，要么用乱。”
黄金抵达仰光港后，需转运至美国旧金山——这段跨洋航程是行动的核心，既要避开英军海军的监控，又要应对美国海关的检查。统调局南洋区分站与美洲区分站联手，打造了“楚兴号”伪装船队。
仰光港是英军重点监控的港口，所有进出船只都要接受严格检查。统调局南洋区分站设计了“集装箱嵌套”方案：
将装黄金的木箱放进楚氏货栈的“钨矿集装箱”，集装箱外层堆满从缅北钨矿运来的钨砂，钨砂与木箱之间用稻草填充，即使开箱抽查，也只会先看到钨矿；船队携带的“货物清单”由美洲区分站从美国伪造，标注“楚记矿业向美国联合钢铁公司出口钨矿”，清单上的美国公司印章是通过纽约分站的特工，从真正的联合钢铁公司文件上复刻的，连纸张的泛黄程度都做了旧化处理。
为了应对英军的“开箱率抽查”，南洋区分站特工还提前贿赂了仰光港的英军海关官员——每次船队抵达前，特工都会将“孝敬钱”藏在“钨矿样品”中，交给海关官员。1929年夏，一名新上任的英军海关少校拒绝受贿，坚持要开箱检查全部集装箱。危急时刻，美洲区分站从纽约发来电报，谎称“联合钢铁公司急需这批钨矿，延迟交货将赔偿巨额违约金”，英军殖民当局为避免外交纠纷，最终只抽查了3个集装箱（全是真正的钨矿），黄金船队得以顺利离港。
“华商号”船队由3艘船组成：1艘主力货船（载黄金）、2艘护航船（载真正的钨矿与棉布），船员全是特别警察学校实战期结业的特工，每人配备无声手枪与微型炸弹，船底还加装了防弹钢板。
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