幽灵船“海妖号”已经近在咫尺——不到1海里。在这个距离上，它的细节更加清晰，也更加恐怖：甲板上似乎有阴影在移动，但定睛看去又空无一物；船舱的舷窗内，偶尔会闪过微弱的光，像是烛火，又像是某种磷光。
而“海洋之星号”的船速，此刻已经下降到不足5节。八万吨的巨轮，就像陷入无形的泥沼。
李振海做出了最后的决定。他冲向驾驶舱角落，打开一个红色保护盖下的金属箱——里面是卫星应急信标（EPIRB）。这是最后的手段，一旦激活，会自动向全球搜救系统发送船只位置和识别信息。
他按下激活按钮。
信标上的绿色指示灯应该立即开始闪烁，表示信号正在发送。
但指示灯只微弱地亮了一下，就熄灭了。
李振海用力拍打信标，再次按下按钮。毫无反应。就像所有的电子设备一样，这个本该在最恶劣环境下都能工作的最后救生设备，也“死”了。
他抬起头，看向窗外。
幽灵船“海妖号”此刻已经与“海洋之星号”平行，距离不到500米。在探照灯的照射下，李振海清楚地看到——
那艘船的甲板上，确实有“人影”。
不是实体的人，更像是……光影的残留。几个模糊的轮廓，保持着某种姿势：一个靠在船舷边，一个在操作绞盘，还有一个站在船尾，似乎在掌舵。
所有这些“人影”都静止不动，就像一幅定格的画面。
然后，李振海看到其中一个“人影”——那个掌舵的——缓缓地、极其缓慢地，转过头来。
没有面孔。只是一团模糊的光影轮廓。
但李振海确信，它在“看”着自己。
一阵强烈的眩晕袭来。不是生理上的眩晕，而是一种认知层面的扭曲感。李振海感到时间和空间似乎在这一刻变得粘稠、错乱。他听到了一些声音——不是通过耳朵，而是直接在大脑中响起：
（风帆撕裂的声音/木料断裂的巨响/海水的咆哮/男人的呼喊/祈祷的低语……）
这些声音重叠在一起，破碎而混乱。
“船长！船长！”大副用力摇晃他的肩膀。
李振海猛然回神。窗外，幽灵船“海妖号”开始变得模糊，就像融入了夜色。它的轮廓逐渐消散，从船尾开始，一点点化作透明的雾，最终彻底消失在海面上。
就像从未出现过。
而几乎在同一瞬间，“海洋之星号”上所有的电子设备，突然全部恢复正常。雷达屏重新亮起，GPS信号恢复，发动机轰鸣声变得顺畅——船速瞬间回到了18节。
“它……消失了。”雷达员喃喃道。
李振海看向雷达屏幕。那个诡异的回波确实不见了。海面上空空如也，只有“海洋之星号”孤独的航迹。
但航海日志上，已经自动记录下了刚才发生的一切：UTC时间02:17至02:31，所有电子设备失效，GPS定位丢失，航向失控，船速异常下降。
而卫星应急信标的记录显示：它在02:29被激活，但信号未能发出——记录里只有一条冰冷的注释：“信号发射失败，原因：未知干扰”。
李振海拿起卫星电话，手指因为用力而发白。
“接通公司总部，”他对通讯官说，“还有……联系最近的美国海岸警卫队。我们需要报告一次……特殊事件。”
他停顿了一下，看向窗外那片吞噬了“海妖号”的黑暗海面。
“不，”他纠正道，“我们需要报告一次，超自然事件。”
观测者日志更新
【序列号：Earth-7G-151】
【事件：UTC时间今日02:17-02:31，货轮‘海洋之星号’在百慕大三角区边缘（N25° W71°）遭遇疑似19世纪失踪帆船‘海妖号’的幽灵影像。遭遇期间，船只所有电子设备失效，航速异常下降，时空感知出现扭曲。幽灵船于02:31自行消散，设备功能随即恢复。】
【评估：现象符合‘空间异常投影’特征。时间窗口（14分钟）与设备失效模式，提示可能存在局部时空扭曲或高维度干涉。‘海妖号’（SS Sea Nymph，1873年失踪）的历史背景值得深究。此事件可能标志着一处自然形成或人为激发的‘空间薄弱点’进入活跃期。】
【指令：立即调取‘海洋之星号’所有航行数据、船员证言及设备故障记录。启动对百慕大三角区历史失踪事件的系统性复查，重点寻找与‘空间异常’相关的模式。联络国际海事组织及美国相关机构，获取该区域近期异常报告。准备组建科考团队，前往坐标区域进行实地调查。将此事件与‘熵’组织已知的空间实验数据进行比对分析。】
喜欢异察司请大家收藏：(www.38xs.com)异察司三八小说更新速度全网最快。