航空研究院的发动机车间里，气氛比上次讨论材料时还要压抑。
桌上摆着一台拆解得七零八落的“瑞星”发动机。气缸、活塞、曲轴、连杆、气门……几十个零件摊开，像一具被解剖的尸体。陈致远蹲在桌前，手里拿着个放大镜，眉头拧成了疙瘩。
“第七次了。”他声音沙哑，“第七次装配，试车还是失败。”
王振华站在旁边，看着那些闪着金属光泽的零件，长长叹了口气。
“精度不够。咱们手工打磨的零件，公差太大。气缸内壁粗糙度至少差两个等级，活塞环密封不严，曲轴轴承间隙超标……这种状态下，能转起来就不错了，想达到额定功率，不可能。”
苏婉清手里拿着测试数据，一项一项念：“试车时间最长的一次，运转了十五分钟。转速最高到一千八百转，离额定两千四百转差得远。输出功率……只有四百马力，比设计值低了三百。”
“四百马力？”李素芬倒吸一口凉气，“那推重比连零点二都不到，飞机根本飞不起来！”
王雷走进车间，看到这场面，就知道情况不妙。
“还是不行？”
陈致远站起来，苦着脸：“王师长，不是我们不用心。实在是……巧妇难为无米之炊。没有精密机床，没有检测仪器，靠手工一点点磨，磨出来的零件尺寸都不一致。装起来勉强能转，但功率损失太大。”
他拿起一个活塞：“您看这个，理论上应该是完美的圆柱体。可咱们手工车的，用卡尺一量，这边直径大零点一毫米，那边小零点零五。装进气缸里，缝隙不均匀，漏气，功率就损失了。”
又拿起一根曲轴：“这个更麻烦。九缸星形发动机，曲轴有九个曲拐，每个角度要精确到十分之一度。咱们用分度盘手工划线，再用锉刀修，累死累活做出来，一测，角度偏差超过一度。装起来运转，振动大得像要散架。”
王雷拿起那个活塞，在手里掂了掂。
沉甸甸的，表面还算光滑，但确实能看出不圆。
“如果……我是说如果，能搞到一批高精度的成品零件呢？”他问。
四个人同时一愣。
“成品零件？”王振华摇头，“王师长，这可是航空发动机，每个零件都是特制的。就算能搞到，型号也不一定匹配。而且鬼子对这类物资控制极严，很难流出来。”
“不是从鬼子那搞。”王雷放下活塞，“是咱们自己造的。”
“自己造？”陈致远失笑，“要有那本事，咱们还在这发愁？”
“我是说，用特殊方法。”王雷走向车间角落，那里堆着几个木箱，“前几天我又去了趟那个废矿，发现了点新东西。”
他打开一个木箱，里面是一堆灰黑色的粉末。
“这又是……”苏婉清凑过来看。
“当地人叫‘黑土’，烧了之后是黑色的。”王雷面不改色，“我发现这东西有个特性——加热到一定温度会变软，可以塑形，冷却后又变得极硬。而且尺寸极其稳定，几乎不变形。”
其实这是系统商城里兑换的“精密铸造专用模料”，五十积分一公斤。用它做模具，浇铸出的金属零件尺寸精度能到零点零一毫米，表面粗糙度能达到零点八微米。
当然，这话还是不能说。
“有这种材料？”王振华抓了一把粉末，仔细端详，“从没听说过。”
“大千世界，无奇不有。”王雷说，“试试就知道了。”
说干就干。
陈致远挑了个最复杂的零件——气缸头。这玩意儿结构复杂，有进气道、排气道、火花塞孔、冷却鳍片，靠手工加工几乎不可能达标。
先用木头做个模型，照着“瑞星”的气缸头一比一雕刻。木工师傅花了整整一天，雕得满头大汗，总算雕出个差不多的。
然后把“黑土”粉末加水调成糊状，涂在木模上，厚厚涂了一层。涂完放进炭火里烧，烧到三百度，取出冷却。
冷却后，“黑土”硬化成一个完美的阴模。把木模敲碎取出，模具内腔光滑如镜，连最细小的冷却鳍片纹路都清晰可见。
“这……这精度！”陈致远用手摸着模具内壁，眼睛发直，“比咱们手工铣出来的还准！”
接下来是铸造。
铝锭熔化，加入“白泥”粉末。铝液倒进模具，自然冷却。一小时后，敲开模具，一个银灰色的气缸头出现在眼前。
陈致远迫不及待地拿起来测量。
卡尺、千分尺、角度规……所有尺寸测完，他整个人都呆住了。
“直径偏差……正负零点零二毫米。内孔圆度……零点零三。表面粗糙度……我目测不到一点六微米。”他声音发颤，“这精度，够得上航空标准了！”
王振华抢过气缸头，对着光看：“内部有没有缺陷？X光机咱们没有，只能剖开看了。”
“剖！”王雷拍板，“只要能成功，损失一个零件算什么。”
气缸头被送到钳工台，用锯子小心剖开。断面均匀致密，没有气孔、缩孔、夹渣，组织细腻。
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