曾经多少个明摆就是亏钱的项目必须得上，比如邮政系统要送偏远山区，电信网络要在在鸟不拉屎的地方重金架设维护基站。
特别是在电力供应问题上，国家电网绝对是良心企业，用几十年的时间完成全国99%的电气化覆盖，电网覆盖率毫无疑问是全球第一的，即使是发达国家也做不到这个水平。
电力公司要往只有几户人家的乡村架设电网，至于成本，可能那个地方几千年用的电都收不回的，只因为他们是顶着国企的帽子，他们挂着全民所有制的牌子。
政府就一句话，不干也得干。于是乎就杀进去了，扛把子，这种时候你指望逐利性的民企来挑大梁？
早就不知道跑到哪里去了。
基础设施投资指望全部市场化，广大老百姓十有八九是用不起的。像高速、地铁、公路、电力、网络等基础设施，都是大几十年回本的营生，要快速回笼资本基本是不可能的，民企有能力没能力先不说，愿不愿意都是未可知。
现代化的铁路网络、发达的高速公路网、桥梁隧道、现代化的国防军事工业、能源及其输送网络，如石油、天然气、电力、基础信息网络都是中国的国有企业在承担。
中国的国有企业是中国现代化的主力军和国家队，这是真真切切的历史，是谁都否定不了的。
张伟生道，“李教授，我还是非常佩服你的，希望大家有机会一起合作。”
李和道，“一定。”
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