这个消息让方鼎英喜出望外，他立刻发电报给周青云，汇报这一重要进展。
在柏林的于特博格军事机场，远征军第 4 师师长覃子斌负责收缴空军装备。覃子斌看着停在机场跑道上的 100 余架战斗机，其中包括德国最先进的福克 D.VII 战斗机，不禁感叹：“这些飞机的性能比我们在法国战场见过的英国飞机还要好！有了它们，湘西空军就能在短时间内组建起来。”
英国空军少校戴维?琼斯告诉覃子斌：“这些飞机中有 50 架轰炸机，载弹量可达 500 公斤，适合执行对地攻击任务。不过运输时需要将机翼拆卸下来，用特制的木箱包装。英国皇家空军会提供 10 架运输机，协助贵军将这些飞机部件运到威廉港，再装船回国。”
覃子斌还发现机场内有 30 架教练机，这些教练机操作简单，非常适合训练飞行员。他立刻决定：“教练机要全部收缴，还要招募机场的 311 名空军退伍军人和后勤人员。湘西没有空军基础，这些人将成为组建空军军校的核心力量。”
在克虏伯兵工厂，远征军骑兵团团长刘建藩负责收缴重型武器。1 月 15 日，刘建藩在工厂的仓库中发现了一批 150mm 榴弹炮，这些火炮的射程可达 12 公里，是一战期间德国陆军的主力火炮。
他立刻联系周承辅：“司令，克虏伯兵工厂有 50 门 150mm 榴弹炮，超过了协议中约定的数量，英国方面是否同意我们收缴？”
周承辅接到电话后，立刻与托马斯?威尔逊沟通。托马斯考虑到湘西军团即将赴印度参战，便爽快地答应：“这些火炮可以额外赠送，不过运输费用需要湘西方面承担一部分。”
周承辅毫不犹豫地答应下来：“只要能把火炮运回湘西，费用不是问题。这些重炮将成为湘西陆军的‘杀手锏’，在未来的战场上发挥重要作用。”
除了武器装备，技术人员的招募也在同步进行。周青云亲自负责这项工作，他在柏林设立了招募办公室，每天都有大量的德国技术人员前来应聘。
1 月 20 日，德国政府工业部的技术官员 伯恩?贝伦 带着 22 名同事来到办公室，他们都是研究重工业生产的专家他对周青云说：“我们厌倦了战争，希望能到中国施展自己的才华。湘西如果能建立完善的工业体系，不仅能增强军事力量，还能改善民生。”
周青云与贝伦深入交谈后，决定聘请他担任湘西工业总顾问，负责指导兵工厂和机械厂的建设。此外，还有 413 名德国陆军各兵种退伍军官前来应聘，他们中有很多一战期间的优秀指挥官。后来，周青云将这些军官编入湘西的陆军军校，让他们担任教官，传授欧洲战场的作战经验。
在杜塞尔多夫的莱茵金属工厂，法国军队也参与收缴工作，对湘西远征军采取 “纵容” 态度 —— 只要湘西不争夺法国看中的重型火炮，法国便不会干涉其他装备的收缴。莱茵金属工厂的负责人向远征军参谋陈开穹透露，工厂仓库中还封存着 400 门 37mm 反坦克炮。这些火炮是德国在一战后期研制的，专门用于对抗英国坦克，尚未大规模装备部队，湘西远征军将其收缴。
1919 年 6 月底，收缴工作基本完成。周青云参加亚琛召开的总结会议，向各部队指挥官通报收缴成果。
“经过半年的努力，我们共收缴各类武器装备、机器设备和技术人员，远超预期。其中，轻武器方面，除了 100 万支毛瑟步枪，还有 5000 多支 G98 狙击步枪，配备 4 倍蔡司瞄准镜；火炮方面，37mm 反坦克炮 400 余门、76mm 步兵炮 400 余门、77mm 野战炮 300 余门、105mm 榴弹炮 100 余门、150mm 榴弹炮 50 余门，大小火炮总数达到1000余门； 海军装备方面，2000-3000 吨的轻型巡洋舰 30 余艘、600-1000 吨的轻型驱逐舰 70 余艘、300-400 吨的内河炮艇 100 余艘、300-500 吨的鱼雷艇 50 余艘、40 吨左右的小型河巡逻艇 300 余艘，还有 2000-3000 吨的蒸汽运输船 60 余艘、1000-2000 吨的蒸汽运输船 100 余艘、100 吨以下的小型汽运输船 300 余艘； 空军装备方面，战斗机 100 余架、轰炸机 50 余架、教练机 30 余架； 机器设备方面，共 2 万余吨，包括兵工厂生产设备、重工业机械等； 技术人员方面，德国政府工业部的技术官员 23 人、兵工厂和重工业生产技术人员 800 名、陆军各兵种退伍军官 413 人、海军退伍军人和运输船员 5931 人、空军退伍军人和后勤人员 311 人，还有 432 名懂德语的华人翻译。”
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