初稿提交后,市局方面有不同意见。一位参与审稿的处长批注:“精神激励固然重要,但物质奖励是基础。方案中物质激励的部分需要加强。”
林凡在修改时,没有删掉老范那段话,而是在后面加了一段:
“物质激励是保障,精神激励是升华。对一线养护工人而言,他们既需要合理的报酬维持生计,也需要职业尊严和价值认同滋养内心。两者结合,才能形成持久的内生动力。”
最终,这段话被保留了下来。
方案定稿那天,林凡参加了在市局召开的终审会。
会议室里坐了二十多人,除了专班成员,还有市局相关处室的负责人,以及两位局领导。
杨副处长汇报完整体方案后,轮到各部分的起草人补充说明。
当林凡站起来,走到投影前时,他忽然有些紧张。
台下那些面孔,有些熟悉,更多的是陌生。他们的眼神里有审视,有期待,也有惯常的会议疲惫。
他深吸一口气,开始讲解“激励机制”部分。
他没有照念稿子,而是从老范的故事讲起,讲到那双粗糙的手,讲到他改进工具后脸上憨厚的笑容,讲到他说的“被人记得、被人认可”。
然后,他引出了那个核心观点:养护改革的最终目的,不是管理好路,而是激励好人。只有人被真正激励了,路才会真正被养护好。
他讲得很朴实,但很真诚。
讲完后,会议室安静了几秒。
然后,坐在主位的一位副局长开口了:“这个观点很好。我们搞了这么多年养护,往往见路不见人。改革改到最后,还是要落到‘人’这个根本。”
这句话,为整个方案定了调。
会议结束后,刘处长走到林凡身边,拍了拍他的肩:“小林,讲得好。有基层温度,又有理论高度。这说明,你没白在下面待。”
回县里的路上,林凡看着车窗外飞驰而过的田野。
他想起了自己刚参与专班时的困惑和挣扎,想起了那些在两种视角之间摇摆的夜晚,想起了郑局长和张怀民的指点。
这一路走来,他学到了太多。
他学会了在坚持真实与适应规则之间找平衡,学会了把困难转化为建议,学会了在不同的话语体系之间搭建桥梁。
更重要的是,他开始理解,**体制的运行,既需要顶层的设计与推动,也需要基层的实践与反馈。而像他这样的人,就是连接两者的关键节点。**
这个节点的价值,不在于站得多高,而在于能否站稳,能否连通。
车驶入县城时,天已经黑了。
林凡没有让司机送他回家,而是在单位门口下了车。
他走进大院,看着主楼里零星的灯光。
这座他工作了三年多的大楼,此刻在他眼中,有了不一样的意义。
它不再仅仅是一个工作的地方,而是一个坐标系的原点——从这里出发,他看到了更广阔的天地;但无论走多远,这里都是他判断方向、汲取力量的根基。
就像那些养护工区里的老师傅,他们的手艺是在具体的路上练出来的,他们的价值是在养护每一米路中实现的。
而他,他的“手艺”,就是在这座大楼里,在这片土地上,一点一点练出来的。
根基扎得深,才能长得稳。
才能经得起风雨,看得见远方。
想到这里,林凡掏出手机,给苏晓发了条信息:“晚点回,还有点事要处理。”
然后,他走进大楼,走向自己的办公室。
灯亮了。
新的一页工作,又要开始了。
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